Construirá Sarralle horno de arco eléctrico para ArcelorMittal en España
28 de noviembre de 2023.- ArcelorMittal Asturias ha firmado un contrato con la ingeniería industrial Sarralle, para construir un nuevo horno de arco eléctrico (EAF) en Gijón, dentro del plan de descarbonización de la compañía para España.
Las obras civiles en el sitio comenzarán a principios del próximo año. Una vez que el nuevo EAF de 1.1 millones de toneladas esté operativo (lo que se espera para el último trimestre de 2025), el sitio podrá pasar a producir acero con bajas emisiones de carbono para el sector de productos largos, específicamente rieles y alambrón, lo que hará que el sitio altamente competitivo, en particular para los sectores con estrictos criterios de carbono para los contratos públicos.
Actualmente, estos productos se elaboran mediante la ruta de los altos hornos. Además, Sarralle instalará un sistema de eliminación de polvo y una unidad de recuperación de calor residual, como parte del proyecto y con el fin de maximizar la eficiencia energética en el nuevo EAF.
El proyecto forma parte del compromiso de ArcelorMittal Europa de reducir las emisiones de CO2 en un 35% de aquí a 2030.
“Esta es una parte importante del programa de descarbonización de las operaciones siderúrgicas de la compañía en España. Por tanto, nos gustaría agradecer a todas las partes interesadas su continua cooperación en este proyecto”, afirmó Philippe Meyran, director general de ArcelorMittal Asturias, en la ceremonia de firma celebrada con Sarralle, el 23 de noviembre de 2023.
Elías Domingo, director general de Sarralle, afirmó: “Este es un proyecto muy especial para nosotros. Se trata del primer proyecto de descarbonización en España, que se llevará a cabo con tecnología española. Constituye un paso muy importante para el futuro de la industria siderúrgica en España, orientada a productos de muy alto valor añadido”.
Jordi Torné, CEO ArcelorMittal Europa – Productos Largos en ArcelorMittal Asturias, comentó: “Este proyecto sitúa el negocio de Productos Largos en Asturias a la vanguardia de la descarbonización. La instalación de esta tecnología de última generación nos permitirá producir carriles y alambrón de alto valor añadido, construyendo un futuro sostenible para nuestra actividad, operando con los más altos estándares de seguridad”.
La Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de la Unión Europea prevé que para 2030, tanto el tráfico ferroviario de alta velocidad como el de mercancías aumentarán un 50%; Para 2050, se espera que el tráfico ferroviario de alta velocidad se haya triplicado y el tráfico de mercancías haya aumentado un 100%. La nueva instalación en Gijón estará bien situada para respaldar la creciente demanda de rieles, en particular rieles fabricados con acero con bajas emisiones de carbono, en el marco del Pacto Verde de la UE.
Reportacero
