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Aumenta factura de carbono de la UE para exportadores estadounidenses

17 de septiembre de 2026.- La industria estadounidense sigue pagando un alto precio por la incapacidad del gobierno federal para implementar un precio nacional al carbono o adoptar un estándar de contabilidad de carbono acorde con el de la UE.

Según la Calculadora de Exposición al Carbono de EE. UU. de Niskanen , el impuesto al carbono sobre los productos estadounidenses que ingresan a la Unión Europea alcanzará aproximadamente los 231 millones de dólares este año. Si se mantienen las tendencias comerciales, superará los 250 millones de dólares en 2027 y se acercará a los 300 millones de dólares en 2028.

Los aumentos previstos están contemplados en el arancel al carbono de la UE. Cada año, Europa cobra una mayor proporción de las emisiones incorporadas en cada envío, y cada año aumenta la penalización que aplica a los exportadores que no pueden o no quieren documentar sus emisiones reales.

Ninguno de esos fondos tiene que salir del país. Estados Unidos podría recaudar los mismos ingresos fijando un precio al carbono a nivel nacional o adoptando un método de medición de emisiones de productos que los reguladores europeos aceptarían. En junio , presentamos la Calculadora de Exposición al Mecanismo de Ajuste en Frontera del Carbono (CBAM) de EE. UU., que registra el costo que el Mecanismo de Ajuste en Frontera del Carbono de la UE supone para los exportadores estadounidenses.

Dos cifras determinan el coste. La primera es el precio de un certificado CBAM, que refleja lo que las fábricas europeas pagan por sus propias emisiones. En julio, la Comisión Europea publicó el precio para los dos primeros trimestres de 2026: 75.36 € (86.92 $ al cambio actual) y 75.28 € (86.82 $ al cambio actual) por tonelada métrica de CO₂e, la unidad que convierte cada gas de efecto invernadero en la cantidad de dióxido de carbono con el mismo efecto de calentamiento.

La segunda cifra corresponde al valor de emisiones que la UE aplica a cada envío. A los exportadores que no pueden documentar sus propias emisiones se les aplica un valor predeterminado, una cifra estándar que la UE establece deliberadamente alta para que informar datos reales sea siempre la opción más económica. Casi todos los exportadores estadounidenses pagarán las tarifas predeterminadas más altas en 2026.

Sin embargo, el Congreso puede tomar medidas para reducir el proyecto de ley a partir de 2027.

 

 

Reportacero

 

 

 

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