Tesla se prepara para aumentar la producción de su camión eléctrico Semi, nueve años después de presentar el proyecto, respaldada por pedidos de empresas de logística y transporte como ZET SCALE, Einride, WattEV, QX Logistics e IMC Logistics.
La compañía estadounidense inauguró en septiembre su primera planta dedicada exclusivamente a la fabricación del Semi, ubicada en Sparks, Nevada, cerca de Reno. La instalación cuenta con una superficie de aproximadamente 167 mil metros cuadrados y se encuentra junto a Giga Nevada, una de las principales fábricas de baterías de Tesla.
Dan Priestley, responsable del programa Semi, destacó que la planta fue diseñada para integrar gran parte del proceso productivo, desde la recepción de materias primas hasta la fabricación del vehículo terminado.
El modelo de largo alcance ofrece una autonomía de hasta 500 millas, equivalentes a unos 805 kilómetros, característica que lo convierte en una alternativa para operadores comerciales con rutas establecidas.
De acuerdo con precios reportados, la versión Standard Range, con autonomía de 325 millas, tiene un costo aproximado de 260 mil dólares, mientras que la Long Range, de 500 millas, alcanza los 290 mil dólares, antes de incentivos. Estas cifras superan el precio de un tractocamión diésel nuevo comparable, que suele ubicarse entre 150 mil y 200 mil dólares.
Tesla enfrenta la competencia de fabricantes como Daimler Truck, con su Freightliner eCascadia; Volvo, así como Kenworth y Peterbilt, marcas pertenecientes a PACCAR, que también cuentan con propuestas de camiones eléctricos.
Sin embargo, el programa Semi enfrentó un nuevo episodio esta semana, luego de que una unidad se incendiara en la Interestatal 880 de California. El incidente provocó el cierre de un carril durante aproximadamente 10 horas, aunque hasta el momento se desconoce la causa del siniestro.
Con la nueva planta y los pedidos comerciales, Tesla busca avanzar de la fase de desarrollo y entregas limitadas hacia una producción de mayor escala, en un mercado donde la electrificación del transporte de carga comienza a ganar terreno.
