5 de febrero de 2021.- En enero, Asur presentó un decremento en el Tráfico Total de Pasajeros de -43.7%. A nivel nacional e internacional la emisora reportó una caída de -35.9% y -56.2% respectivamente.
Dichas cifras son resultado de las afectaciones del Coronavirus, las cuales consideran importantes restricciones de movilidad a nivel mundial. Es importante mencionar que en EUA se implementó el requisito de 2 pruebas negativas de Covid-19 a los pasajeros que ingresen a dicho país, así como una cuarentena de 7 días a partir de su llegada.
Adicionalmente, el Gobierno de Canadá suspendió los vuelos hacia entre México hasta el 30 de abril del 2021.
En cuanto a Tráfico de Pasajeros Totales, México, Puerto Rico y Colombia presentaron un importante ajuste de -44.1%, -40.1% y -45.4% respectivamente, lo cual valida el periodo de recuperación paulatina en la industria aérea.
En México, Asur presentó una caída a nivel nacional e internacional de -29.7% y -55.6% (alta sensibilidad en cuanto al Tráfico Internacional en el complejo de Cancún).
En Puerto Rico se presentó un decremento a nivel nacional de -37.2% y a nivel internacional de -68.5%. Por último, en Colombia se presentó un ajuste a nivel local e internacional de -43.6% y -55.7%, tras la reapertura de los complejos.
Cabe mencionar que el Tráfico de pasajeros de Asur durante los U3m (Noviembre – Enero) considera un ajuste de -43.1%, lo cual valida una recuperación paulatina. En México, observamos una menor caída en el Tráfico Nacional, mientras que en Puerto Rico y Colombia los complejos muestran un desempeño más débil.
“Consideramos que el desempeño del Tráfico de Asur durante enero de 2021 fue negativo (en línea con lo estimado), afectado principalmente por las restricciones de movilidad a nivel mundial y local”, indicó Monex.
Hacia el 2021, añadió, estimamos una recuperación paulatina tras la recuperación operativa de los complejos en Colombia, sin embargo, será importante observar el periodo de afectación por las restricciones a los vuelos o cierres de fronteras tanto en EUA como en Canadá, el reacomodo y ajuste de rutas por parte de las aerolíneas y las nuevas medidas que se adopten a los vuelos comerciales.
“Por el momento sometemos a un periodo de revisión Nuestra Recomendación y PO para finales de 2021”, concluyó.
Reportacero
