6 de julio de 2021.- En Junio Gap presentó una caída en el Tráfico de Pasajeros de -2.7% vs Junio del 2019 (equivalente al 97.3% de la operación prepandemia). En los U12m el Tráfico Total de Gap considera un ajuste de -42.3%.
En Junio del 2021, Gap presentó una caída en el Tráfico Total de Pasajeros de -2.7% vs Junio del 2019, tras contemplar una base comparable fácil en Junio 2020 por la pandemia del Covid-19. Considerado una base comparable de 2019, a nivel nacional reportó un ajuste de -7.6%, y a nivel Internacional un crecimiento de 4.2%.
Recientemente, el Tráfico de Pasajeros Internacional se ha impulsado por el Turismo de Vacunación, de los cuales +200k han comprado un paquete con agencias de viajes, sin embargo, se estima que el total de turistas de vacunación ascienda a +450k.
A nivel nacional, el Tráfico de Pasajeros de Tijuana y Los Cabos continúa mostrando el entorno más defensivo del Grupo, al considerar un aumento del 13.4% y 4.0% respectivamente (vs máximo histórico para un mes de Junio en 2019). Sin embargo, algunos complejos continúan presentando retos como Guadalajara con un retroceso de -18.1%.
Validando el efecto del Covid-19, en los U12m el Tráfico Total de Pasajeros presenta un retroceso de -35.5%. Visto de forma trimestral (durante el periodo Abril – Junio), observamos una caída de -9.5%, ajustes que resultan inferiores respecto a la media del sector.
“Como esperábamos, el desempeño del Tráfico de Gap durante el mes de Junio considera una importante recuperación, en línea al previsto. Nos mantendremos atentos al avance de la pandemia, a la recuperación en la confianza del turismo tanto a nivel local como internacional, a la reapertura de fronteras internacionales, así como a la reciente degradación de la seguridad aérea de México a Categoría 2. Por el momento Nuestra Recomendación es de Mantener con un PO de $225.0 para finales de 2021”, indicó Monex.
Reportacero
