Agotará fabricación de vehículos eléctricos actual reserva de litio en 2030
14 de noviembre de 2022.- La Agencia Internacional de Energía, AIE, pronostica que bajo un escenario de cero emisiones netas para 2050, 300 millones de automóviles deberán ser eléctricos para 2030.
Con 22 millones de toneladas métricas de reservas globales de litio y considerando que un solo Vehículo Eléctrico, EV, requiere aproximadamente ocho kilogramos de litio, las reservas globales de litio pueden agotarse para 2030 solo para vehículos eléctricos.
No solo el volumen limitado, sino también la concentración limitada de reservas plantea riesgos en la cadena de suministro para los fabricantes y los gobiernos. Chile tiene el 47% de las reservas de litio, seguido de Australia con el 17%.
Si bien Australia representa la mayor parte de la producción mundial de litio con un 40%, la mayoría se envía a China para su procesamiento y la mina de litio más grande de Australia Occidental, Greenbushes, es propiedad mayoritaria de la empresa china Tianqi Lithium Corporation.
Actualmente, China controla la mayor parte de la cadena de suministro de iones de litio para vehículos eléctricos. La concentración y el control limitados de las reservas de litio plantean un riesgo de suministro internacional desigual y tensiones comerciales.
La Alianza Europea de Bateríasha identificado este riesgo y tiene como objetivo crear una industria de baterías autosuficiente en la Unión Europea para 2030.
Dada la limitada concentración de la oferta y el rápido crecimiento de la demanda de litio, la exploración de nueva oferta ya se está expandiendo.
Se están llevando a cabo nuevas operaciones de litio de roca dura en todo el mundo, incluso en Australia, Canadá, China y Finlandia, y se están produciendo nuevas operaciones de litio de salmuera en países como Chile, Argentina y Estados Unidos.
A medida que crece la exploración de litio, la calidad del litio puede disminuir con el tiempo a medida que la extracción se traslada a reservas de menor grado.
El abastecimiento responsable y la certificación se están convirtiendo en preocupaciones crecientes entre muchas iniciativas de administración ambiental voluntarias y dirigidas por la industria.
La transparencia en toda la cadena de suministro será un desafío de política internacional cada vez mayor.
Si bien Australia tiene abundantes reservas de litio, será fundamental garantizar que el litio se despliegue estratégicamente.
Con estos desafíos en mente, será crucial que los gobiernos consideren el despliegue estratégico de litio donde más se necesita.
Dado que el litio tiene diversos usos finales, es importante que se priorice en sectores donde no es fácilmente sustituible.
Por ejemplo, el apoyo de políticas para tecnologías alternativas de baterías a escala de servicios públicos puede alentar a que se desvíe más litio del almacenamiento de energía estacionario al móvil, donde es menos sustituible.
Reportacero
