11 de septiembre 2023.- Las siderúrgicas de Asia están respondiendo al creciente escrutinio global, con el objetivo de ser competitivas en los mercados sujetos al Mecanismo de Ajuste en Frontera de Carbono (CBAM) de la Unión Europea demostrando su compromiso con la gobernanza ambiental y social (ESG).
CBAM es un arancel sobre productos intensivos en carbono, como el acero , y extiende el precio del carbono a las importaciones que ingresan a la Unión Europea.
Japón y Corea del Sur son los principales impulsores del espacio de descarbonización en Asia, y numerosos fabricantes de acero ya ofrecen productos de acero ecológico a los compradores de la región a través de una combinación de técnicas de fabricación de acero ecológico y cálculos de niveles de carbono, incluida la prima de acero ecológico de Asia de Fastmarkets, que se lanzará el viernes 8 de septiembre.
El diferencial regional semanal de acero ecológico, laminado plano, de Fastmarkets con respecto al índice CFR Vietnam HRC, Japón/Corea del Sur/Taiwán , se aplicará al acero producido con emisiones máximas de Alcance 1, 2 y 3 de 1,3 toneladas de CO2 por tonelada de acero.
Una producción de acero más ecológica en acción
En Japón, Nippon Steel está utilizando el método de equilibrio de masa para medir su huella de emisiones de dióxido de carbono por tonelada de acero producida y, al mismo tiempo, utiliza un nuevo horno de arco eléctrico (EAF) en su fábrica Setouchi para reducir las emisiones en su acero “Carbolex”.
Nippon Steel también está estudiando el uso de hidrógeno para producir materias primas siderúrgicas con bajas emisiones de carbono, incluido el hierro de reducción directa (DRI), que desempeñará un papel cada vez mayor en la producción de acero ecológico.
JFE Steel ha comenzado a comercializar su acero ecológico «JGreeX», que se produce con «procesos de fabricación de acero altamente avanzados [que] producen significativamente menos dióxido de carbono». JFE Steel planea lograr la neutralidad de carbono para 2050, con desarrollos planificados que incluyen altos hornos de reciclaje de carbono, DRI de reciclaje de carbono, procesos basados en hidrógeno y grandes EAF. La empresa ya está realizando pruebas utilizando ferrocoque como nueva materia prima.
En Corea del Sur, Hyundai Steel está intensificando la comercialización de su “HyECOsteel” con bajas emisiones de carbono y apunta a producir acero para automóviles de alta calidad utilizando chatarra ferrosa, hierro fundido de alto horno y DRI a base de hidrógeno. Ha producido con éxito placas de acero de alta resistencia y bajas emisiones de carbono utilizando su tecnología EAF “Hy-Cube”, en colaboración con su socio automotriz Hyundai Motors y su filial Kia.
Demanda descendente de productos ecológicos
La siderúrgica compatriota Posco apuesta por su marca de productos de acero “Greenate” para satisfacer las necesidades ESG de los compradores intermedios. Planea utilizar su técnica de fabricación de acero con reducción de hidrógeno “HyREX”, que utiliza finos de mineral de hierro y 100% de hidrógeno en un horno de reducción para producir DRI, que luego se alimenta a un EAF para producir metal caliente.
En informes de los medios locales, Posco dijo que ya había vendido acero con bajas emisiones de carbono a LG Electronics, firmó un acuerdo de compra de acero ecológico con el productor de automóviles Volvo y nombró a Samsung Electronics como otro cliente potencial.
En otras partes de Asia, Baosteel está pensando en poner en marcha una planta de DRI basada en hidrógeno y gas natural en sus instalaciones de Zhanjiang, en el sur de China, mientras que Hebei Iron & Steel, en el norte de China, suministrará al fabricante de automóviles BMW acero fabricado a partir de DRI a base de hidrógeno. En Tailandia, Meranti Steel busca producir BLC de alta calidad con DRI a base de hidrógeno, y en Singapur, los principales participantes del mercado del acero esperan ver diferencias de precios para las barras corrugadas con bajas emisiones de carbono.
Si bien la nueva prima asiática de acero verde de Fastmarkets tiene como objetivo aclarar las incipientes diferencias de precios para el acero con bajo contenido de carbono, este proceso no comienza ni termina con los fabricantes de acero y muchos otros en la cadena de suministro de acero y ferroaleaciones también están considerando primas verdes.
Los productores de mineral de hierro, por ejemplo, están observando atentamente las primas del acero verde para calcular el gasto de capital necesario para nuevas plantas de beneficio y están considerando invertir en áreas como Medio Oriente, donde la abundancia de gas natural lo convierte en un lugar ideal para el gas natural o el hidrógeno. -Producción de metales a base de metales.
Si bien esta producción de metales sin duda se canalizará primero hacia el mercado europeo, es probable que llegue a otros destinos, dondequiera que los fabricantes de acero consideren que necesitan materias primas siderúrgicas con bajas emisiones de carbono. Y estas materias primas naturalmente incurrirán en sus propias primas verdes si la creciente demanda crea un diferencial de precios obvio con respecto a las materias primas siderúrgicas no verdes.
Incluso los mineros de carbón coquizable pueden beneficiarse de las primas de acero ecológico si su carbón metalúrgico es de alta resistencia, bajo en cenizas y bajo en azufre, según entiende Fastmarkets. Y las mineras que poseen activos de carbón coquizable premium de nivel 1 seguirán cosechando los beneficios de la descarbonización a medida que las siderúrgicas sigan intentando reducir las emisiones mediante el uso de coque de mayor resistencia.
Las primas de acero con bajas emisiones de carbono son una herramienta completamente nueva en la transición hacia un acero más ecológico, pero sin duda comenzarán a tomar forma más firme en los próximos años, cuando las materias primas y los productos de acero comiencen a cumplir con los estándares de Alcance 1-3 y los fabricantes de acero luchen por mantener su relevancia y conservar su cuota de mercado.
Reportacero
11 de septiembre 2023.- Las siderúrgicas de Asia están respondiendo al creciente escrutinio global, con el objetivo de ser competitivas en los mercados sujetos al Mecanismo de Ajuste en Frontera de Carbono (CBAM) de la Unión Europea demostrando su compromiso con la gobernanza ambiental y social (ESG).
CBAM es un arancel sobre productos intensivos en carbono, como el acero , y extiende el precio del carbono a las importaciones que ingresan a la Unión Europea.
Japón y Corea del Sur son los principales impulsores del espacio de descarbonización en Asia, y numerosos fabricantes de acero ya ofrecen productos de acero ecológico a los compradores de la región a través de una combinación de técnicas de fabricación de acero ecológico y cálculos de niveles de carbono, incluida la prima de acero ecológico de Asia de Fastmarkets, que se lanzará el viernes 8 de septiembre.
El diferencial regional semanal de acero ecológico, laminado plano, de Fastmarkets con respecto al índice CFR Vietnam HRC, Japón/Corea del Sur/Taiwán , se aplicará al acero producido con emisiones máximas de Alcance 1, 2 y 3 de 1,3 toneladas de CO2 por tonelada de acero.
Una producción de acero más ecológica en acción
En Japón, Nippon Steel está utilizando el método de equilibrio de masa para medir su huella de emisiones de dióxido de carbono por tonelada de acero producida y, al mismo tiempo, utiliza un nuevo horno de arco eléctrico (EAF) en su fábrica Setouchi para reducir las emisiones en su acero “Carbolex”.
Nippon Steel también está estudiando el uso de hidrógeno para producir materias primas siderúrgicas con bajas emisiones de carbono, incluido el hierro de reducción directa (DRI), que desempeñará un papel cada vez mayor en la producción de acero ecológico.
JFE Steel ha comenzado a comercializar su acero ecológico «JGreeX», que se produce con «procesos de fabricación de acero altamente avanzados [que] producen significativamente menos dióxido de carbono». JFE Steel planea lograr la neutralidad de carbono para 2050, con desarrollos planificados que incluyen altos hornos de reciclaje de carbono, DRI de reciclaje de carbono, procesos basados en hidrógeno y grandes EAF. La empresa ya está realizando pruebas utilizando ferrocoque como nueva materia prima.
En Corea del Sur, Hyundai Steel está intensificando la comercialización de su “HyECOsteel” con bajas emisiones de carbono y apunta a producir acero para automóviles de alta calidad utilizando chatarra ferrosa, hierro fundido de alto horno y DRI a base de hidrógeno. Ha producido con éxito placas de acero de alta resistencia y bajas emisiones de carbono utilizando su tecnología EAF “Hy-Cube”, en colaboración con su socio automotriz Hyundai Motors y su filial Kia.
Demanda descendente de productos ecológicos
La siderúrgica compatriota Posco apuesta por su marca de productos de acero “Greenate” para satisfacer las necesidades ESG de los compradores intermedios. Planea utilizar su técnica de fabricación de acero con reducción de hidrógeno “HyREX”, que utiliza finos de mineral de hierro y 100% de hidrógeno en un horno de reducción para producir DRI, que luego se alimenta a un EAF para producir metal caliente.
En informes de los medios locales, Posco dijo que ya había vendido acero con bajas emisiones de carbono a LG Electronics, firmó un acuerdo de compra de acero ecológico con el productor de automóviles Volvo y nombró a Samsung Electronics como otro cliente potencial.
En otras partes de Asia, Baosteel está pensando en poner en marcha una planta de DRI basada en hidrógeno y gas natural en sus instalaciones de Zhanjiang, en el sur de China, mientras que Hebei Iron & Steel, en el norte de China, suministrará al fabricante de automóviles BMW acero fabricado a partir de DRI a base de hidrógeno. En Tailandia, Meranti Steel busca producir BLC de alta calidad con DRI a base de hidrógeno, y en Singapur, los principales participantes del mercado del acero esperan ver diferencias de precios para las barras corrugadas con bajas emisiones de carbono.
Si bien la nueva prima asiática de acero verde de Fastmarkets tiene como objetivo aclarar las incipientes diferencias de precios para el acero con bajo contenido de carbono, este proceso no comienza ni termina con los fabricantes de acero y muchos otros en la cadena de suministro de acero y ferroaleaciones también están considerando primas verdes.
Los productores de mineral de hierro, por ejemplo, están observando atentamente las primas del acero verde para calcular el gasto de capital necesario para nuevas plantas de beneficio y están considerando invertir en áreas como Medio Oriente, donde la abundancia de gas natural lo convierte en un lugar ideal para el gas natural o el hidrógeno. -Producción de metales a base de metales.
Si bien esta producción de metales sin duda se canalizará primero hacia el mercado europeo, es probable que llegue a otros destinos, dondequiera que los fabricantes de acero consideren que necesitan materias primas siderúrgicas con bajas emisiones de carbono. Y estas materias primas naturalmente incurrirán en sus propias primas verdes si la creciente demanda crea un diferencial de precios obvio con respecto a las materias primas siderúrgicas no verdes.
Incluso los mineros de carbón coquizable pueden beneficiarse de las primas de acero ecológico si su carbón metalúrgico es de alta resistencia, bajo en cenizas y bajo en azufre, según entiende Fastmarkets. Y las mineras que poseen activos de carbón coquizable premium de nivel 1 seguirán cosechando los beneficios de la descarbonización a medida que las siderúrgicas sigan intentando reducir las emisiones mediante el uso de coque de mayor resistencia.
Las primas de acero con bajas emisiones de carbono son una herramienta completamente nueva en la transición hacia un acero más ecológico, pero sin duda comenzarán a tomar forma más firme en los próximos años, cuando las materias primas y los productos de acero comiencen a cumplir con los estándares de Alcance 1-3 y los fabricantes de acero luchen por mantener su relevancia y conservar su cuota de mercado.
Reportacero
