Aumenta 16.3% producción de cobre de Grupo México
En el trimestre la producción de cobre (81.9% de las ventas de la división minera) registró un aumento de 16.3%, la producción fue impulsada por el inicio de operaciones de la ampliación de Toquepala en Perú, mejoras operativas en Buenavista y el restablecimiento de operaciones en la mina de Mission en Arizona después de un deslizamiento de tierra en 2018.
La producción de molibdeno creció 24.7% (por Toquepala), mientras que la de zinc (-1.3%), plata (-10.0%) y oro (-16.4%) disminuyeron.
En la división transporte los ingresos aumentaron 5.8% con un avance de 1.1% en el volumen transportado; el resultado fue favorecido por el fuerte avance de los segmentos automotriz (+20%), industrial (+15%) y químico (+5%). El segmento automotriz se ha visto beneficiado por un incremento en la demanda de la costa oeste de Estados Unidos, el industrial por una creciente importación de desperdicio de papel y exportación de cerveza y el químico por mayores importaciones de fertilizantes.
La división infraestructura sufrió una contracción de 19.2% en sus ingresos. El retroceso se explica por un menor volumen de ventas de energía eléctrica a terceros debido a condiciones de mercado (la generación de electricidad disminuyó 8% en el trimestre) y por menores ventas en el negocio de construcción (-26%), en tanto que los ingresos del negocio de petróleo crecieron 9% por el reinicio de operaciones de sus plataformas.
La uafida, con cifras en dólares, se mantuvo estable (0.0%). En la división minera se registró un avance de 0.6%, en tanto que el costo en efectivo de producción por libra de cobre se redujo a USD 1.02 debido a eficiencias operativas y a mayores precios de los subproductos.
La división transporte tuvo un alza de 10.0% en uafida, con un incremento de 170pb en el margen; gracias a mejoras operativas tales como una mayor la longitud de los trenes (+4.6%), su velocidad (+3.7%) y el peso transportado por tren (+3.2%).
La división infraestructura registró una caída de 5.2% en su uafida como consecuencia de un retroceso de 39% en el negocio de construcción.