Exportaciones manufactureras sostienen la balanza comercial; sector automotriz sigue en retroceso
Las exportaciones mexicanas de mercancías mantuvieron un desempeño positivo en noviembre, impulsadas por el dinamismo del sector manufacturero no automotriz, de acuerdo con las cifras más recientes de la balanza comercial. En el mes, las exportaciones totales crecieron 7.93 por ciento a tasa anual, pese a la fuerte contracción de los envíos petroleros.
El avance estuvo explicado por el crecimiento de 10.46 por ciento anual en las exportaciones no petroleras, mientras que las exportaciones petroleras registraron una caída de 40.44 por ciento. Al interior de las no petroleras, el componente manufacturero mostró un aumento de 10.93 por ciento anual, resultado que se explicó en su totalidad por el sólido desempeño de las manufacturas distintas al sector automotriz.
En noviembre, las exportaciones manufactureras no automotrices crecieron 17.71 por ciento anual, contrastando con la caída de 2.07 por ciento de las exportaciones automotrices, que acumularon su quinto mes consecutivo de contracción. Este retroceso responde a los aranceles sectoriales impuestos por Estados Unidos a la industria automotriz, que han afectado de manera directa la competitividad del sector. En lo que va del año, las exportaciones automotrices han registrado caídas anuales en nueve de los once meses.
En el acumulado de enero a noviembre de 2025, las exportaciones totales crecieron 6.76 por ciento, acelerándose frente al avance de 4.08 por ciento observado en el mismo periodo del año previo. Este desempeño fue impulsado principalmente por las exportaciones no petroleras, que reportaron un crecimiento acumulado de 8.37 por ciento.
Al interior del sector manufacturero, las exportaciones acumulan un aumento de 8.83 por ciento, apoyadas por un sólido crecimiento de 16.13 por ciento en las manufacturas no automotrices. En contraste, las exportaciones automotrices registran una contracción acumulada de 4.60 por ciento en los primeros once meses del año, la mayor caída para un periodo comparable desde 2020 y, antes de ese año, desde 2009.
La fortaleza de las manufacturas no automotrices se refleja también en su mayor peso dentro del comercio exterior mexicano. Entre enero y noviembre, este segmento explicó el 63.3 por ciento de las exportaciones totales del país, frente al 58.2 por ciento registrado en el mismo periodo de 2024, alcanzando su mayor participación para un lapso similar desde 2009.
Este comportamiento se atribuye a que los aranceles impuestos por Estados Unidos bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) no se están aplicando de manera estricta, además de que el cumplimiento de México con el T-MEC se mantiene elevado. En contraste, los aranceles sectoriales al sector automotriz sí se están cobrando, lo que ha generado un entorno adverso para esta industria. Como resultado, mientras las exportaciones automotrices siguen en retroceso en 2025, las manufacturas no automotrices continúan ganando dinamismo y participación dentro de las exportaciones totales de México.
