Extiende Stellantis paro de producción del Fiat 500 por baja demanda
La planta de Mirafiori, en Turín, acumulará cinco semanas consecutivas sin fabricar el modelo debido a la debilidad de los pedidos y la falta de componentes.
Stellantis mantendrá suspendida durante una semana más la producción del Fiat 500 en su planta de Mirafiori, en Turín, Italia, con lo que acumulará cinco semanas consecutivas de paro en las líneas de fabricación del automóvil urbano.
Los sindicatos FIOM-CGIL, FIM-CISL y UILM informaron que los trabajadores asignados a estas líneas permanecerán en suspensión temporal de empleo del 16 al 20 de noviembre.
La medida no afectará otras operaciones de la planta, donde continuarán las actividades de Special Vehicle, RG Premium y Maserati.
De acuerdo con Igor Albera, representante de FIM-CISL, la extensión del paro responde tanto a la escasez de componentes como a la débil demanda del Fiat 500.
El dirigente sindical consideró creíble un reporte del diario italiano MF que estima que el modelo tendrá únicamente dos semanas de producción antes de finalizar el año y que la fabricación superará ligeramente las 50 mil unidades durante 2026.
Según Albera, ese periodo sería suficiente para cubrir los pedidos existentes de las versiones híbrida y eléctrica del vehículo.
Por su parte, Stellantis señaló que los problemas de suministro de un componente de la unidad de control del motor N3 GSE podrían provocar interrupciones en sus plantas italianas durante noviembre y diciembre.
La automotriz indicó que revisa semanalmente sus calendarios de producción ante las dificultades de abastecimiento.
