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Inaugura AMLO primer tramo del Tren Maya

Gobierno de Campeche y consorcios Mota-Engil, Carso, Azvindi, ICA y Alstom destacan tiempo récord de la obra

Al encabezar el recorrido inaugural y la develación de placa por el inicio de operaciones del Tren Maya, correspondiente a la primera etapa que corre de Campeche a Cancún, el presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que es un día histórico porque se trata de mil 554 km en total que se construyen en tiempo récord.

“Es una obra magna, no exageramos si decimos que no hay una obra así en la actualidad en el mundo”, aseguró López Obrador.

El primer mandatario resaltó que esta gran obra es producto de la ingeniería civil y ferroviaria, pero, sobre todo, por los 100 mil trabajadores de la construcción de todo el país que participaron y representan una ventaja comparativa respecto a otras naciones porque son los mejores.

Indicó que también fue posible terminar la obra gracias al cumplimiento de Grupo Carso, Mota-Engil, INDI, ICA, empresas que se hicieron cargo de diversos tramos, así como Alstom, a cargo de la fabricación de los trenes en Ciudad Sahagún.

“No hubiésemos podido concluir esta obra sin el apoyo de los ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa, ellos han sido fundamentales; no hay excusas, no hay pretextos y cumplen sus tareas.

“Desde luego, agradecer a las autoridades locales de Tabasco, de Chiapas, Campeche, Yucatán, Quintana Roo: comisarios ejidales, presidentes de bienes comunales; a propietarios privados, a la población en general por donde pasa el tren, que nos ayudaron mucho”, dijo.

Tras subrayar que no existe una obra en el mundo con los costos del Tren Maya, que se darán a conocer en su momento, recordó:

“No fue crédito, fue inversión pública. No se debe nada del Tren Maya, nada. Esta es una obra del pueblo de México y por eso la vamos a cuidar todos, es una obra de todos los mexicanos para ayudar mucho al desarrollo del sureste”.

Añadió que esta primera etapa ya cumplió el propósito de crear muchos empleos en el sureste, ya que la obra pública reactiva la economía, como puede demostrarse en las cifras de crecimiento al doble en esta región.

“Por primera vez en muchos años se redujo la pobreza en México y donde más se redujo la pobreza fue en el sureste. Por eso debemos de sentirnos muy orgullosos, muy contentos, y por eso hablo de que este es un día muy especial para el sureste, para Campeche, para México”, mencionó.

Agregó que el Tren Maya significa comunicar las antiguas ciudades de esta civilización, y señaló al turismo como punta de lanza del desarrollo en el sureste mexicano, que es un paraíso por su gran patrimonio cultural, considerando la flora y fauna sin igual en el orbe, las playas del golfo de México y la hospitalidad de sus pueblos, por lo que proyectó que la región captará ingresos y generará empleos a lo largo de varias generaciones.

“Vamos a procurar que no sean excesivos los costos, porque sí es importante el turista extranjero; desde luego que hay que atenderlo bien, porque el turismo es una actividad que genera riqueza, pero tiene la ventaja de que distribuye esa riqueza, porque no es nada más el turista, sino que de eso viven hoteleros, restauranteros, trabajadores, muchos trabajadores, el transporte; desde luego, el comercio, profesionales del turismo. Entonces, sí que se tome en cuenta el turismo internacional, pero también el turismo nacional y vamos a procurar que no haya costos elevados.

“Ya quedamos con el general Águila de que el pasaje en el tren va a estar siempre, aunque sea poquito porque es bendito, siempre abajo del autobús para los mexicanos, para los campechanos, tabasqueños, sonorenses, guerrerenses, los que quieran venir. Y se van también a ir preparando paquetes, todo esto ya lo están haciendo. Porque es el tren, pero son los aeropuertos, son los hoteles”, aseguró.

Acompañado por integrantes del Gabinete y representantes de las empresas involucradas, el presidente develó la placa inaugural:

“El gobierno de la República inaugura el tramo Campeche-Cancún del proyecto integral Tren Maya, obra ferroviaria en la que participaron mujeres y hombres trabajadores de la construcción, técnicos y proveedores nacionales y extranjeros, así como las empresas constructoras, Mota-Engil, Grupo Carso, Azvindi, ICA y Alstom.

“Este proyecto será el referente para impulsar el desarrollo económico y turístico de la región sureste del país en beneficio del pueblo de México.

El secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval González, recordó que, conforme a la Ley Orgánica del Ejército y la Fuerza Aérea mexicanos, cumplen la misión de realizar obras sociales para contribuir al progreso del país.

Por ello, dijo que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército Mexicano materializa obras como las sucursales del Banco del Bienestar; la construcción de los aeropuertos internacionales ‘Felipe Ángeles’ y ‘Felipe Carrillo Puerto’; la modernización del aeropuerto de Chetumal; infraestructura de riego y acueductos; modernización de las aduanas, así como la construcción de los tramos 5 norte, 6 y 7 del este Tren Maya.

El plazo se cumplió y, pese a obstáculos sorteados con trabajo de equipo, preparación y, sobre todo, amor por México y profunda pasión por el proyecto, el Tren Maya inicia la preapertura conforme a lo planeado y está listo para brindar servicio de transporte de pasajeros, con seguridad, confort y alta eficiencia a partir de mañana 16 de diciembre, afirmó hoy su director general, Óscar David Lozano Águila.

Ante el presidente Andrés Manuel López Obrador, durante la conferencia matutina Lozano Águila dio cuenta de la conclusión del proyecto y el comienzo de la preapertura del servicio de pasajeros desde la estación San Francisco de Campeche a Cancún Aeropuerto, con recorrido de 473 kilómetros de infraestructura ferroviaria.

En este punto, explicó que a partir de mañana 16 de diciembre saldrán dos trenes, a las 7:00h y 11:00h diariamente, desde San Francisco de Campeche y Cancún en forma simultánea. “Este servicio podrá sufrir variaciones durante la etapa de preapertura y, en forma natural, se ajustarán funcionalidades y velocidades del tren”.

En el resumen de acciones y obras, mencionó la convergencia de trabajo y capacidades de diversas entidades de gobierno y empresas de la iniciativa privada, nacionales y extranjeras. Sin embargo, destacó que “la verdadera fuerza del Tren Maya reside en su gente, en el esfuerzo titánico de las y los mexicanos que colaboraron cotidianamente y que imprimieron talento y creatividad” a la obra.

Subrayó que ese esfuerzo sostenido de casi cinco años ha tenido como objetivo cumplir la normatividad ambiental, conservar el patrimonio arqueológico de la cultura maya y recuperar su esplendor; reordenar espacios y trabajar para conectar un caudal de sitios turísticos y comunidades que habrán de enriquecer la experiencia de los visitantes y que integrarán con armonía oportunidades de desarrollo económico para las familias de las localidades.

“Estamos cumpliendo apenas la primera gran tarea de nuestra misión, que es iniciar operaciones en la ruta de San Francisco de Campeche a Cancún, uniendo 14 estaciones en beneficio de millones de visitantes y población local de Campeche, Yucatán y Quintana Roo”, dijo.

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