19 de agosto de 2026.- El sindicato unificado de trabajadores portuarios de BHP no logró llegar a un acuerdo salarial con la minera para los 450 operadores y personal de mantenimiento del puerto de Hedland, en Australia Occidental. Las negociaciones se reanudarán el 25 de agosto. BHP ofreció un aumento del 16 % en cuatro años, pero los sindicatos exigen garantías vinculantes. El puerto transporta diariamente aproximadamente 80 millones de dólares en mineral de hierro.
El sindicato unificado de trabajadores portuarios de BHP informó que no logró llegar a un acuerdo salarial con la compañía minera para los trabajadores de Port Hedland , Australia Occidental .
Las partes prevén reanudar las negociaciones el 25 de agosto, tras meses de conversaciones infructuosas para renovar el convenio colectivo de unos 450 operarios y personal de mantenimiento, de una plantilla total de más de 800 empleados que la empresa mantiene en la terminal.
El sindicato declaró que «BHP presentó una propuesta que no aborda adecuadamente las preocupaciones de las personas cuyo arduo trabajo generó esos 13 mil millones de dólares en ganancias», y agregó que los trabajadores consultarán con sus representantes electos sobre las opciones a seguir, incluidas las contraofertas.
Por su parte, un portavoz de la empresa declaró a Reuters que siguen «comprometidos a negociar de buena fe y creen que la participación de todas las partes a través de la Comisión es la mejor manera de alcanzar un acuerdo justo y razonable».
Además, la empresa minera ofreció un aumento salarial del 16% para la mayoría del personal portuario durante los cuatro años de vigencia del acuerdo, además de incrementos en ciertas prestaciones.
Cabe destacar que BHP registró beneficios anuales de 13,200 millones de dólares, superando las previsiones del mercado, y declaró el dividendo anual más alto de los últimos cuatro años.
La presentación de resultados coincidió con el conflicto laboral en Port Hedland, el mayor centro de exportación de mineral de hierro del mundo, donde unos 150 trabajadores llevaron a cabo una segunda huelga programada los días 8 y 9 de agosto, lo que supuso la primera acción industrial importante en la terminal en un cuarto de siglo.
A pesar de que el puerto transporta diariamente mineral por un valor aproximado de 80 millones de dólares, el director ejecutivo de la empresa minera, Brandon Craig , descartó que esto tuviera un impacto en el rendimiento operativo de la compañía.
Mientras tanto, los sindicatos exigen garantías vinculantes sobre salarios y condiciones laborales, argumentando que el calor extremo, las largas jornadas laborales y la separación familiar justifican salarios equivalentes a los de las zonas urbanas.
Los mineros se encuentran entre los trabajadores mejor pagados de Australia, en la región de Pilbara. El personal del sector obtuvo un ingreso promedio de 191,000 dólares australianos en el ejercicio fiscal 2023-2024, según una encuesta realizada por la Cámara de Minerales y Energía (CME).
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