12 de diciembre de 2022.- Rivian pausó los planes para fabricar furgonetas eléctricas en Europa con Mercedes-Benz.
Rivian dijo el lunes que estaba pausando los planes para fabricar furgonetas comerciales eléctricas en Europa y que “ya no perseguiría” el acuerdo que hizo con Mercedes-Benz.
El fabricante de vehículos eléctricos con sede en EUA dijo que sigue abierto a explorar el trabajo futuro con Mercedes-Benz “en un momento más apropiado”.
Mercedes-Benz dijo que la decisión de Rivian no afectaría el cronograma de su estrategia de electrificación o el aumento planificado de su nuevo sitio de fabricación de vehículos eléctricos en Jawor, Polonia.
Rivián dijo el lunes que estaba pausando los planes para fabricar furgonetas comerciales eléctricas en Europa y que “ya no perseguiría” el acuerdo que hizo con Mercedes-Benz hace apenas tres meses.
“Hemos decidido pausar las conversaciones con Mercedes-Benz Vans sobre el Memorando de Entendimiento que firmamos a principios de este año para la producción conjunta de furgonetas eléctricas en Europa”, dijo el CEO de Rivian, RJ Scaringe, y señaló que la compañía estaba buscando “la mejor solución ajustada al riesgo”. rentabilidad” de sus inversiones de capital.
“En este momento, creemos que centrarnos en nuestro negocio de consumo, así como en nuestro negocio comercial existente, representa las oportunidades más atractivas a corto plazo para maximizar el valor de Rivian”, agregó.
El fabricante de vehículos eléctricos con sede en EUA dijo que sigue abierto a explorar el trabajo futuro con Mercedes-Benz “en un momento más apropiado para Rivian”. Las empresas firmaron su memorando de entendimiento original en septiembre.
Mercedes-Benz dijo que la decisión de Rivian no afectaría el cronograma de su estrategia de electrificación o el aumento planificado de su nuevo sitio de fabricación de vehículos eléctricos en Jawor, Polonia.
“Explorar oportunidades estratégicas con el equipo de Rivian en el futuro sigue siendo una opción”, dijo Mathias Geisen, director de Mercedes-Benz Vans.
La noticia del lunes llega en un momento en que la Unión Europea ha expresado su preocupación por la Ley de Reducción de la Inflación de los Estados Unidos, que fue promulgada por el presidente Joe Biden en agosto.
Según el Departamento de Energía, la IRA “representa una inversión histórica de $369,000 millones en la modernización del sistema energético estadounidense”.
Entre otras cosas, la IRA contiene un crédito fiscal para vehículos eléctricos cuyo ensamblaje final se lleva a cabo en América del Norte, lo que podría representar un gran desafío para los fabricantes de automóviles europeos en los próximos años.
Un bloque político y económico importante que consta de 27 países, la UE planea eliminar gradualmente la venta de nuevos automóviles y camionetas diésel y gasolina.
Reportacero
