Presionan productores europeos de HRC por precios más altos
29 de octubre de 2026.- Las ofertas de Bobina Laminada en Caliente, HRC se mantuvieron en 740–760 €/t EXW en el norte de Europa y aumentaron en 10 €/t hasta 730–750 €/t EXW en el sur de Europa. Las ofertas de importación a Italia también aumentaron en 10 €/t hasta 590–610 €/t CIF.
Las acerías europeas se muestran cada vez más seguras de su capacidad para subir los precios, aunque sus objetivos más ambiciosos aún no han sido ampliamente aceptados. Antes de la feria EuroBLECH en Hannover, un importante productor intentó aumentar sus ofertas de HRC en aproximadamente 60 €/t. Sin embargo, otras acerías no siguieron su ejemplo y la medida generó un considerable escepticismo entre los compradores, quienes cuestionaron si el mercado podría absorber tal aumento en las condiciones actuales de la demanda.
A pesar del éxito limitado de este intento, los productores siguen decididos a defender sus precios. Las acerías están aumentando gradualmente sus ofertas y se muestran reacias a ofrecer descuentos, especialmente ahora que comienzan las negociaciones para los contratos semestrales y anuales con los principales clientes. Según se informa, algunos productores ya han agotado sus asignaciones para el primer trimestre de 2027, mientras que otros aún disponen de una capacidad de laminación limitada para diciembre.
Los distribuidores y centros de servicio aún mantienen importantes inventarios acumulados a principios de año, sobre todo después de que grandes volúmenes de acero plano importado fueran despachados en aduana en junio, antes de la entrada en vigor de las cuotas de salvaguardia más estrictas en julio. Dado que el consumo subyacente no se ha recuperado, la reducción de inventarios está tardando más de lo previsto.
Los compradores están limitando sus compras a necesidades inmediatas o a cubrir carencias específicas en sus catálogos de productos. Hay poca reposición especulativa en el mercado, y los distribuidores siguen reacios a acumular material adicional a precios más altos mientras sus inventarios actuales sean suficientes.
La combinación de contingentes arancelarios y el CBAM ha encarecido y complicado las compras en el extranjero, mientras que el aumento de los costes de flete ha reducido aún más su atractivo. En consecuencia, las fábricas europeas tienen mayor poder de negociación. «Espero que alcancen sus objetivos. Los compradores no tendrán más remedio que volver al mercado nacional. Es solo cuestión de tiempo, y no creo que tarde mucho», afirmó un distribuidor alemán.
Análisis de WSD. WSD prevé precios de HRC de 760 €/t EXW NW Europa en octubre-noviembre, con un aumento adicional a 780-800 €/t para finales de año, más tarde de lo previsto, debido a que la débil demanda retrasa la siguiente ronda de aumentos. Los precios en la UE se comportan actualmente como si el mercado estuviera sobreabastecido, a pesar de un déficit fundamental de suministro de millones de toneladas por trimestre, impulsado por la reducción de los TRQ. Las plantas siderúrgicas reiniciadas, con una capacidad neta de alrededor de 8 millones de toneladas, han encontrado una demanda aparente débil, lo que ha reducido la utilización de la capacidad y frenado los precios.
Sin embargo, la débil demanda en el tercer trimestre está agotando rápidamente los inventarios. Según estimaciones preliminares, el consumo aparente cayó un 11% interanual en el tercer trimestre. Dado que se prevé que la actividad de los usuarios finales disminuya solo ligeramente, en torno a un 1% interanual, esto implica un déficit de suministro de 3.5 millones de toneladas en el tercer trimestre. Los largos plazos de entrega y los altos riesgos hacen que las importaciones sean una opción inviable. Además, los volúmenes de importación se han vuelto predecibles, ya que están fijados rígidamente por cuotas.
En estas condiciones, la oferta nacional es el principal motor del mercado. Para que el mercado se equilibre, tanto la demanda aparente como la producción nacional deben crecer. Este crecimiento respaldará los precios y los márgenes nacionales, que han caído a 157 €/t, su nivel más bajo desde enero. Para recuperar un nivel de margen normal, se requiere un aumento de precio de entre 30 y 40 €/t.
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Reportacero