Reino Unido analiza aranceles a vehículos eléctricos chinos para mantener acceso a programa europeo
Londres evalúa aplicar medidas comerciales a los autos eléctricos fabricados en China ante las advertencias de la Unión Europea sobre un posible desvío de estos vehículos hacia el mercado europeo.
El Reino Unido se prepara para imponer aranceles a las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China, como parte de sus esfuerzos para mantener el acceso a una iniciativa europea de manufactura, informó el diario británico The Times.
De acuerdo con el reporte, funcionarios de la Unión Europea han advertido que el Reino Unido podría quedar excluido del programa Made in Europe si no adopta medidas para evitar que el país se convierta en una vía de entrada para vehículos chinos destinados a los mercados europeos.
La posible decisión acercaría la política comercial británica a la postura que mantiene la Unión Europea frente al crecimiento de la industria automotriz china, cuyos fabricantes han incrementado rápidamente su presencia en Europa, principalmente mediante vehículos eléctricos e híbridos con precios competitivos.
El gobierno británico habría considerado también el riesgo de represalias por parte de China contra empresas del Reino Unido con operaciones en ese mercado, entre ellas Jaguar Land Rover. Sin embargo, según el reporte, las autoridades estiman que el impacto económico de perder el acceso a la iniciativa europea podría superar las posibles consecuencias de una respuesta comercial de Pekín.
La eventual imposición de aranceles podría modificar las condiciones de competencia en el mercado automotriz británico, al incrementar el costo de los vehículos eléctricos provenientes de China y generar mayor protección para fabricantes establecidos en el Reino Unido y Europa.
La medida también podría modificar las estrategias de expansión de las automotrices chinas en Europa y generar efectos para proveedores y empresas vinculadas con la cadena de producción automotriz.
Para compañías con una elevada exposición al mercado chino, como Jaguar Land Rover, una eventual respuesta comercial de Pekín representaría un factor adicional de riesgo, particularmente si las medidas afectan sus operaciones, ventas o cadenas de suministro.
El posible cambio también refleja la posición comercial que enfrenta el Reino Unido tras su salida de la Unión Europea. Una mayor alineación con Bruselas podría facilitar su integración con las cadenas europeas de manufactura, aunque también podría incrementar las tensiones comerciales con China.
Hasta el momento no se han definido detalles sobre la eventual medida, como el nivel de los aranceles, los modelos que quedarían sujetos a ellos o la fecha en que podrían entrar en vigor.
Estos elementos serán determinantes para evaluar el impacto que una nueva política comercial tendría sobre los precios de los vehículos eléctricos, los fabricantes automotrices y las inversiones relacionadas con la movilidad eléctrica en el Reino Unido.
