31 de enero de 2022.- El 28 de enero, el presidente Joe Biden reforzó la necesidad de que EUA obtenga sus materias primas en el país y se concentre en las mejoras de los puentes como parte del paquete de financiación de infraestructura de $1,2 billones de dólares que se firmó en noviembre pasado.
“Para construir una economía verdaderamente fuerte, necesitamos un futuro fabricado en Estados Unidos, y eso significa usar productos, piezas y materiales construidos aquí mismo en Estados Unidos”, dijo Biden durante una conferencia de prensa en Pittsburgh.
«Significa apostar por los trabajadores estadounidenses, y se necesita un gobierno federal que no solo hable de boquilla sobre la compra de productos estadounidenses, sino que realmente tome medidas».
Los comentarios de Biden durante su evento preestablecido en Pittsburgh ocurrieron horas después de que un puente en la ciudad se derrumbara más temprano en la mañana. Solo se reportaron heridos menores por el accidente.
«Un puente de más de 50 años se derrumbó aquí mismo en Pittsburgh que había sido calificado en malas condiciones durante los últimos 10 años», dijo, y agregó que alrededor de 45,000 puentes en los EUA también están calificados en malas condiciones.
“Vamos a reconstruir ese puente junto con miles de otros puentes en Pensilvania y en todo el país porque nos interesa nuestra propia seguridad”, dijo Biden.
El financiamiento en el proyecto de ley de infraestructura reserva la asignación monetaria más alta para mejoras de puentes desde la administración de Eisenhower, dijo Biden.
«Tenemos que seguir adelante y tenemos que movernos», dijo. «Hoy vimos que cuando un puente está en mal estado, puede amenazar vidas».
La industria siderúrgica de EUA enfatiza la oferta interna
Los grupos de la industria siderúrgica de EUA dijeron que el abastecimiento nacional de acero puede proteger los plazos para los proyectos de construcción de infraestructura y garantizar que se cumplan los objetivos de sostenibilidad.
El presidente de la Asociación de Fabricantes de Acero, Philip Bell, dijo que los proyectos de infraestructura están sujetos a largos procesos regulatorios y de permisos antes de que puedan comenzar, por lo que la adquisición de acero nacional puede evitar cualquier retraso adicional que pueda resultar de la dependencia de las importaciones.
«Por eso es tan importante que reconstruyamos la infraestructura de nuestra nación con acero de producción nacional», dijo Bell a S&P Global Platts el 28 de enero. «Será el acero más seguro y ecológico disponible, y no estará sujeto a dificultades en la línea de suministro». al tener que cruzar océanos, y sabemos que se hará con los más altos estándares».
Bell dijo que el gobierno debe asegurarse de apoyar plenamente las disposiciones de abastecimiento nacional para impulsar la economía nacional.
«Una cosa es tener un lenguaje fuerte [para comprar productos estadounidenses], y otra cosa es tener una implementación y administración sólidas», dijo. «Lo que estamos viendo es la realización de los desafíos de la cadena de suministro y el énfasis en un futuro con menos carbono, y que la forma de resolver esos problemas es mediante la adquisición nacional».
El director ejecutivo del American Iron and Steel Institute, Kevin Dempsey, dijo que el acero se beneficiará considerablemente del enfoque del paquete de infraestructura en el abastecimiento nacional.
«Reparar y modernizar nuestro sistema de transporte nacional es esencial, y las mejoras en carreteras y puentes, puertos y vías fluviales, infraestructura hidráulica, la red eléctrica y la inversión en sistemas de vehículos eléctricos requerirán mucho acero», dijo Dempsey en un comunicado a Platts, 28 de enero. «Agradecemos que el Congreso y el presidente continúen apoyando la garantía de que nuestro sistema de infraestructura satisfaga las necesidades del siglo XXI, y que se utilice acero estadounidense para hacerlo».
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