17 de septiembre de 2024.- La producción de autopartes en México disminuyó en términos nominales 3.4% en junio, con esa baja se rompe la tendencia de crecimiento nominal de los últimos 30 meses.
Sin embargo, en términos reales (descontada la inflación), el valor de la producción registró el peor descalabro de los últimos 30 meses con un descenso de 6.2%, según se desprende de la información de la Industria Nacional de Autopartes (INA).
En términos nominales, junio es la primera reducción. En términos reales, junio es la séptima baja y fue la caída más severa de los últimos 30 meses.
En junio, el valor de la producción fue de $10,165 millones de dólares, cifra que representó un reducción anual nominal de 3.4% o $362 millones de dólares menos respecto al mismo mes de 2023. A valor presente, la producción disminuyó 6.2% o $675 millones de dólares en el mismo periodo.
De acuerdo al reporte de la INA, la información de producción de mayo se ajustó a la alza. De los $11,029 millones de dólares se ajustó a $11,949 millones. El ajuste al alza fue de $920 millones de dólares. El dato ajustado se ubica como el nuevo máximo histórico.
En términos nominales, fue en marzo del año pasado cuando por primera vez en la historia se superó el techo de los $10,000 millones de dólares en el valor de la producción. Aunque a valor presente (dólares de junio de 2024 = 100), la primera vez fue en marzo de 2019 ($10,072 millones de dólares).
En términos nominales, 14 veces se ha superado el techo de los $10,000 millones de dólares, aunque a valor presente son 17 veces, al menos con la información disponible. El récord histórico fue en mayo de 2024 con $11,949 millones de dólares.
En el primer semestre, el valor nominal de la producción totalizó $64,257 millones de dólares, 8.1% o $4,825 millones de dólares más. En términos reales, totalizó Dls $64,666 millones e dólares, 4.8% o $2,935 millones e dólares más respecto al primer semestre del año pasado.
El Top 5 de los mayores productores se mantuvo sin cambio, el quinto lugar Querétaro con 8.0% del total, seguido de Chihuahua con el 8.7%, Nuevo León con el 12.8%, Guanajuato con el 13.8% y el líder en la producción se mantuvo en Coahuila con 14.7% del total.
Las estadísticas de la INA, justifican deflactar con el Consumer Price Index (CPI) de Estados Unidos. En el primer semestre, el 87.4% se exportó a la Unión Americana.
Incluso, México es el mayor abastecedor de autopartes de Estados Unidos. En el primer semestre atendió el 43.0% de todas las importaciones de autopartes, muy por encima del 10.3% de Canadá y del 7.6% de China.
Según la CANACERO, la industria automotriz es la segunda mayor consumidora de acero en México, sólo superada por la construcción.
La INA es la organización que agrupa más de 700 plantas manufactureras de autopartes con operaciones en México. Es la cuarta más grande del mundo, según la misma INA.
Reportacero
