Stellantis produce vehículos eléctricos en Toluca, invirtió $1,600 MDD

La automotriz multinacional franco-italiano-estadounidense eligió a México para resolver parte de su problemática en la fabricación de vehículos y decidió invertir más de 1,600 millones de dólares (MDD) para entrar de lleno a la fabricación de vehículos eléctricos. La “Jeep Wagoneer S” se suma al Mustang Mach-E de Ford y a los dos modelos de General Motors: Chevrolet Blazer EV y Equinox EV que se fabrican de México para el mundo.

«Es una nueva inversión de más de $1.6 billones de la empresa Stellantis, se sumarán 3,000 nuevos empleos en el sector automotriz» de la entidad, informó el gobierno del estado de México (Edomex) en un comunicado de prensa.

Por separado, en la cuenta personal en X (antes Twitter), la titular de la  Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) del Edomex, Laura González Hernández, escribió «hoy se concretó oficialmente el inicio de producción del modelo eléctrico de Stellantis en la planta Toluca, la ‘Jeep Wagoneer S’ en presencia de la titular de la Secretaría de Economía del gobierno federal, Raquel Buenrostro».

De la inversión de $1,600 MDD, que oficializó el Edomex, sobresale que se haya elegido a México porque recientemente Stellantis, en voz de su CEO, Carlos Tavares, reconoció la fortaleza de la competencia en el mercado de vehículos eléctricos de las empresas chinas.

En el Investor Day (junio pasado), Tavares recordó que desde marzo de 2022, cuando presentaron el Plan 2030 de Stellantis, reconocieron que la ofensiva de las marcas chinas  fue «mucho mayor de lo que esperábamos hace sólo tres o cuatro años».

Reconoció que uno de sus «obstáculos o desafíos» para 2024 era solucionar el problema de producción en Norteamérica, principalmente en la «difícil situación en un par de nuestras plantas en Estados Unidos».

Así, la inversión en México fue para instalar una plataforma (STLA Large) que permitió a Stellantis fabricar su primer vehículo eléctrico. El Wagoneer S es una SUV premium totalmente eléctrica.

Así, Stellantis se suma a la ruta que inició Ford Motor Company desde 2020 de producir un vehículo totalmente eléctrico con el modelo Ford Mustang Mach-E.

Desde 2020 a julio pasado, Ford ha fabricado 264,700 Mustang Mach-E en su planta de Cuautitlán Izcalli, también en el estado de México.

Por su parte, General Motors inició la producción de la Chevrolet Blazer EV y la Equinox EV en su complejo Ramos Arizpe, Coahuila desde octubre de 2023. En ese primer año, fabricó alrededor de 11,750 Blazer EV y 350 Equinox EV. En 2024, en lo que va del año (hasta julio) se han fabricado 24,270 Blazer EV y casi 28,200 Equinox EV.

Stellantis México es el tercer mayor productor de vehículos en el país. De enero a julio, aportó el 10.8% de los 2.30 millones de vehículos producidos por las 13 empresas productoras instaladas en México. Esa contribución sólo fue superada por el 16.7% de Nissan y por el 21.9% del líder General Motors.