3 de enero de 2022.- Las perspectivas del acero alemán siguen siendo cautelosas, ya que la demanda automotriz del primer trimestre genera expectativas esperanzadoras.
El mercado del acero alemán esperaba que los precios internos y la producción de laminación se mantuvieran en su mayoría estables en enero, y es probable que los inventarios caigan, en medio de conversaciones sobre un resurgimiento en la demanda automotriz y la recuperación del volumen en el primer trimestre, mostraron datos de la encuesta mensual de sentimiento del acero de S&P Global Platts.
Las expectativas de un fuerte retorno de la demanda eran abundantes, luego de los rumores de una disminución en la escasez de semiconductores y un aumento en los turnos nocturnos en los fabricantes de equipos originales que anteriormente habían detenido la producción.
Esto provocó cierto optimismo entre los participantes del mercado, en particular las acerías, que creen que los elevados inventarios actuales podrían agotarse rápidamente tan pronto como los fabricantes de automóviles consuman más volúmenes en enero-marzo.
La encuesta, que se utiliza para compilar un índice que demuestra el sentimiento de los precios, se realizó a fines de diciembre y mostró que la expectativa general de los precios del acero en 52 (un índice de 50 denota estabilidad) sugiere que los precios aumentarían marginalmente mientras los participantes esperan. el resultado de la situación del automóvil.
«Las existencias son demasiado altas, por lo que el negocio al contado será pobre en las próximas semanas», dijo un centro de servicios europeo, con una expectativa de precios estables en enero. «El problema para los subcontratistas de la industria automotriz es que no saben cuánto tendrán que pagar por su material mientras no se hayan arreglado los contratos».
Se dijo que los contratos de BLC semestrales y trimestrales de las acerías del noroeste estaban «flotando» dentro de EUR950-1.000 / tm entregada en Europa, según un centro de servicios del Benelux.
«Mientras la industria automotriz no haya fijado su contrato, el mercado seguirá sin estar claro», dijo la fuente.
Sin embargo, una fuente de una acería europea confiaba en que los precios internos aumentarían debido al aumento vertiginoso de los costos de la energía, y algunos productores dijeron que estaban minimizando la producción en medio del período lento.
«Creemos que el factor energía será ahora el principal impulsor del precio, ya que en toda Europa, todos se enfrentarán a aumentos de siete veces en el gas y la electricidad», dijo.
La amenaza de importaciones de acero de origen indio y surcoreano más baratas podría frenar los precios, y se espera que la cuota de Otros países del segundo trimestre sea más «relevante» para los precios del segundo trimestre, dijo un centro de servicios europeo a principios de diciembre.
Los precios de importación oscilaron entre EUR750-760 / t CIF puertos de Italia sin India y EUR830 / tm CIF puertos de Italia sin Corea, dijo un comerciante europeo.
Una segunda fuente de una acería europea dijo que cualquier preocupación sobre el agotamiento de la cuota de importación en abril sería sofocada por la decisión arancelaria de la Sección 232.
«Los laminadores tienen la puerta abierta a EUA, donde los precios son mucho más altos, por lo que esto compensará los menores precios de importación», dijo la fuente. «Si nos fijamos en el segundo trimestre, la disponibilidad europea todavía tiene buenos tonelajes que podrían entregarse a los Estados».
Inventarios a la baja, producción estable
A pesar de las esperanzas actuales para la demanda automotriz del primer trimestre, los inventarios aún eran excepcionalmente altos en la mayoría de los accionistas debido a las fuertes devoluciones de volumen automotriz que ocurrieron a principios del cuarto trimestre de 2021.
Los compradores todavía no tenían prisa por comprar, ya que buscan agotar las existencias acumuladas debido a la escasez de hace varios meses, y la posibilidad de precios más bajos en el primer trimestre sigue siendo un temor entre algunos compradores cautelosos.
Sin embargo, en su mayor parte, las fuentes del mercado esperaban que los precios se mantuvieran estables o aumentaran, y que los inventarios cayeran, mostró la encuesta.
El índice de confianza de los inventarios se situó en 44, lo que sugiere una disminución en los volúmenes de acero almacenado para enero, con una caída de 7 puntos desde el recuento de 51 de diciembre. Los productores de acero fueron los más bajistas en las disminuciones de inventarios de enero con un índice de 38, sin cambios desde Diciembre, mientras que los operadores se situaron en 44, casi 21 puntos menos que el mes anterior.
La perspectiva de producción para enero era optimista con el índice general estable en 50, aproximadamente 9 puntos menos que en diciembre, lo que sugiere que las acerías no tenían prisa por producir con la cadena de suministro europea aún inundada de material y algunos productores necesitaban tiempo para reiniciar líneas de galvanizado previamente pausadas.
La preocupación por el aumento de los precios de la energía también se sumó al sentimiento de cautela, ya que algunos productores detuvieron la producción durante el período lento para mitigar el aumento de los costos de la energía.
Otro factor que impactó el proceso de producción fue la próxima revisión de las salvaguardas en enero, con los participantes del mercado vigilando lo que podría suceder con los precios y la producción.
La revisión periódica de la Comisión Europea de sus medidas de salvaguardia de importación de acero, que también evaluará los cambios en los aranceles de la Sección 232 de EUA el 1 de enero y su efecto en los flujos comerciales de acero, se adelantó a enero.
Los participantes del mercado tendrán hasta el 10 de enero para presentar opiniones sobre las medidas de salvaguardia actuales y los cambios de la Sección 232. La comisión también evaluará si se justifica un aumento anual del 3% en la liberalización bajo las salvaguardias actuales.
«Es difícil decir [producción], pero creo que las acerías analizarán la decisión de la CE y esperan reaccionar ante las importaciones baratas de India y Rusia en combinación con la duplicación de los costos de energía», dijo el mismo centro de servicios europeo.
Reportacero
