14 de junio de 2022.- Los precios del acero en EUA continúan retrocediendo.
Tras descensos constantes semana tras semana, los precios de las bobinas laminadas en caliente se sitúan ahora más de un 15 % por debajo de su máximo de finales de abril, mientras que los precios de la chapa gruesa siguen operando lateralmente, ya que se mantienen solo un 6 % por debajo de su máximo histórico.
Para mejorar la situación se espera que los fondos de infraestructura pudieran respaldar los precios del acero a largo plazo.
Según la Casa Blanca , los estados recibieron más de $110,000 millones para financiar proyectos relacionados con la Ley de Infraestructura Bipartidista desde que se promulgó el proyecto de ley hace 6 meses.
Los fondos liberados están destinados a más de 4,300 proyectos específicos, incluidos los relacionados con la modernización de carreteras, puentes, puertos y aeropuertos y la infraestructura de agua en EUA.
También se han liberado $ 100,000 millones adicionales en solicitudes de información y avisos de disponibilidad de fondos.
Los gastos relacionados con la factura de infraestructura se realizarán a lo largo de los próximos 5 años.
Solo en el año fiscal 2022, el Departamento de Transporte de EUA anunció $52,500 millones en Prorrateo de Carreteras Federales y $246 millones para el Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches.Precios del acero
A diferencia de otras formas de acero, los precios de la chapa gruesa se mantienen cerca de máximos históricos, aunque con caídas modestas desde finales de abril.
Los precios de las bobinas laminadas en caliente, bobinas laminadas en caliente y bobinas galvanizadas disminuyeron junto con la caída de los plazos de entrega de las acerías.
Si bien la chapa gruesa no experimentó el mismo aumento en la capacidad de producción que otras formas de acero, los plazos de entrega de las acerías han retrocedido, no obstante, lo que indicaría que las limitaciones de disponibilidad ya no siguen siendo un factor determinante de los precios persistentemente altos.
El gasto en infraestructura ha creado y creará una demanda constante de chapa gruesa. Debido a las disposiciones de Buy America, el mercado de la placa permanecerá sustancialmente aislado de las importaciones de menor costo.
Reportacero
