Resaltan ANERPV y BlackTrust la importancia la certificación de operadores de transporte para evitar el robo

7 de noviembre de 2022.- David Román Tamez, de la Asociación Nacional de Empresas de Rastreo y Protección Vehicular, ANERPV, y Bruno Blackmore, de BlackTrust, presentaron hoy “Certificación de capital humano y procesos de reclutamiento de operadores, clave para prevenir robo de transporte de carga”, en el 3er Congreso Virtual CONADIAC 2022.

La ANERPV, dijo Román Tamez, fue fundada en 2003 y esta conformada por más de 60 empresas, que garantiza la confiabilidad de los proveedores del servicio.

Esta enlazada con el Gobierno de distrito Federal, en del Estado de México, que representa el 60 de los robos, y se han alcanzado diversos convenios con ellos, pues hay 33 convenios con autoridades estatales, municipales y con la Guardia Nacional, además con otras organizaciones como CANACAR y CONADIAC, y se está certificando a los instaladores de los equipos de rastreo.

Destacó el convenio 12, con el Estado de Jalisco y el área metropolitana de Guadalajara, donde hoy se han registrado muchos ilícitos, otros son el de San Luis y que cubre el corredor México-Puebla-Veracruz.

Añadió que tienen convenios con CONADAC para compartir información y Black Trust, quien los ayudará a certificar operadores.

“Desgraciadamente los operadores tienen mucho contacto con los maleantes, también son víctimas de ella, que los secuestran mientras disponen de larga, entonces liberan al operador”.

Añadió que hay más de 2 millones de vehículos cubiertos con sistemas de rastreo.

El robo tiene varias aristas, dijo Román Tamez, una es la recuperación. Indicó que la primera hora después del ilícito es la más importante para combatir el ilícito.

Añadió que hay un curso que se imparte a quienes monitorean los vehículos, para que todas las empresas de rastreo hablen el mismo idioma. Estas capacitaciones, tienen valor curricular, desde los cursos a instaladores, rastreadores, monitoristas y recuperadores.

Bruno Blackmore, CEO de Black Trust, reiteró la importancia del recurso humano, pues en más del 70% de los robos a transporte de carga hay involucrado alguien de la empresa.

Al momento Black Trust ha evaluado a más de 8 millones de personas involucradas con sus clientes, vía recaudación de información publica de todos los ámbitos de una persona, también de información adversa hecha publica y perfilar en los servidores, pues los clientes piden filtrar en selección reclutamiento para su perfil, a todos los relacionados, clientes y proveedores, y finalmente en el cumplimiento de leyes de cuestiones financieras nacionales e internacionales.

En el caso de empleados e involucrados, dijo, en el traslado de logística de las empresas, se han evaluado más de 2 millones de personas, el 80% de operadores, todo bajo un marco legal, y bajo certificación ISO2001.

Primero se realizó la certificación de confianza, hoy además se usa mucha tecnología, de información.

El proceso debe de ser automático, y remota, dijo, para la empresa reclutadora, además de que sea precisa, asertiva, que el candidato sea quien dice ser.

Este año, añadió, se comenzó a realizar la certificación de licencias, en la cual ya se han presentado muchos rechazos, porque los operadores presentaban licencias que no aplican para los vehículos que tendrán que manejar, porque los datos están incorrectos o no cuadran, licencias editadas.

Cinco por ciento, dijo, de los perfiles no son adecuados para el perfil que el cliente está buscando, en ocasiones hay hechos de violencia en su historial, alcohol, uso de drogas, y demás.

Un 12%, señaló, son rechazados por temas legales, falta de registró legal, algunos con antecedentes penales. Las edades de los más propensos a esta situación son de 26 a 40 años, y los orígenes la Ciudad de México y el Estado de México.

Sobre la digitalización de procesos señaló que ahora se meten datos a una computadora, y se sacan datos de una computadora, brinda información inteligente, para hacer análisis y tomar decisiones.

Román Tamez coincidió en la importancia de la tecnología, así como del proceso de información del cliente y la certificación del operador.

De CONDIAC, participó Ángel Espíndola Cortés, Coordinador General, quien indicó que el 40% del acero consumido en México es de origen nacional, y el 90% del acero se transporta en camiones, donde el 65% de 4,800 tractocamiones, torton, camionetas y vehículos de la flota utilizada pertenece a las acereras.

Blackmore indicó que se cuenta con diversas plataformas de reclutamiento, la que aplica a PYMES, la empresa realiza directamente el proceso, incluso puede ser el mismo candidato desde su celular, tomándose fotos, datos y fotografías de sus documentos.

La plataforma, indicó, es multi perfil, sirve para realizar varias actividades, y basado en lo que el cliente pide, señala si el operador está o no recomendado, y se puede saber porque no aprobó, si así se desea.

Blackmore concluyó señalando la importancia de invertir en todos los procesos preventivos, como es la certificación, adiestramiento y demás, sin restarle su mérito, púes es un gasto más pequeño y redituable, que el que se realiza después de un robo, al investigar el cómo y el quién, que es más gravoso.

Reportacero