La industria automotriz en Nuevo León creció de manera exponencial en los últimos años, consolidándose como un pilar fundamental para la economía estatal y nacional y en particular Monterrey experimentó un auge significativo en proyectos de electromovilidad, dijo Sebastian Kontarovsky, co-fundador y Chief Operations Officer de MUNDI.
“Esta tendencia no sólo refleja la importancia estratégica del Estado, sino también el potencial de herramientas financieras como el factoraje financiero, que resulta clave para asegurar el crecimiento sostenido de la industria”, señaló Kontarovsky a el Financiero.
Destacó que “con más de seis mil 161.6 millones de dólares (mdd) captados en inversión extranjera directa (IED) para el sector en los primeros tres trimestres de 2023, la región Noreste, en donde sobresale NL, se ha convertido en un epicentro del nearshoring y la electromovilidad”.
El también ingeniero Industrial por el Instituto Tecnológico de Buenos Aires señaló que “la principal ventaja del factoraje es que permite a las empresas acceder a capital circulante adelantando sus cuentas por cobrar, lo que les proporciona la liquidez necesaria para aprovechar las oportunidades que presentan el nearshoring y el reshoring.
“En un mercado tan dinámico como el automotriz, la creciente demanda de vehículos eléctricos exige respuestas rápidas y una mayor flexibilidad financiera”, consideró.
Kontarovsky dijo que bajo este contexto, el factoraje ha cobrado especial relevancia.
“Por ejemplo, en lo que va del año, MUNDI ha procesado más de 87 mdd en factoraje, ayudando a las empresas del sector automotriz a mantenerse competitivas a nivel global”, ejemplificó.
Datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (INEGI) reportan que, de enero a agosto de 2024, se produjeron 2.65 millones de vehículos en México, de los cuales el 24.2 por ciento fueron automóviles y el 75.8 por ciento camiones ligeros.
Con información del Financiero
