Suma 15.2 millones de toneladas transbordo portuario de mineral de hierro en Ucrania
2 de diciembre de 2024.- El transbordo portuario de mineral de hierro en Ucrania durante 10 meses ascendió a aproximadamente 15.2 millones de toneladas. En el mismo período, el movimiento de productos de acero en los puertos ascendió a 2.9 millones de toneladas.
En los primeros 10 meses de 2024, las exportaciones de mineral de hierro totalizaron 27.9 millones de toneladas (+96% interanual) por un total de $2,300 millones de dólares, y las de productos de acero semiacabados y laminados, por $2,700 millones de dólares (+18.2% interanual). A juzgar por los volúmenes de transporte, las cargas del complejo siderúrgico se han convertido en las cargas clave para las operaciones de los ferrocarriles ucranianos.
La dinámica del aumento del transporte de exportación de cargas de hierro y acero por ferrocarril durante 10 meses del año en curso fue la siguiente:
mineral de hierro y manganeso : casi el doble, hasta 27.7 millones de toneladas;
metales ferrosos : un 17%, hasta 4.3 millones de toneladas.
El fuerte aumento de las exportaciones de mineral de hierro se debe a la apertura del corredor marítimo en agosto del año pasado, como resultado de lo cual el volumen de cargamentos de mineral hacia los puertos aumentó bruscamente. En enero-octubre de este año, los Ferrocarriles de Ucrania transportaron 15.2 millones de toneladas (o siete veces más que en el mismo período de 2023) de mineral de hierro a los puertos, y 12.5 millones de toneladas (-2.3% interanual) a los pasos fronterizos terrestres.
De la misma manera, se reorientó el transporte de exportación de productos siderúrgicos. En los primeros 10 meses de 2024, el transporte de metales ferrosos hacia los puertos ascendió a 2.9 millones de toneladas (2.5 veces más que en el mismo período del año anterior) y hacia los pasos fronterizos, a 1.4 millones de toneladas (-44.3% interanual).
El redireccionamiento de cargas de hierro y acero a los puertos tuvo un efecto positivo en el indicador de transbordo portuario. En enero-octubre de 2024, los puertos ucranianos aumentaron el movimiento de carga en 1.78 veces en comparación con el año anterior, hasta alcanzar los 82.1 millones de toneladas, de las cuales 31.4 millones de toneladas correspondieron a cargas no agrarias (principalmente productos de hierro y acero).
Es importante destacar que los metales ferrosos ya representan el 17% de la estructura del transporte ferroviario de contenedores. En 2023, este transporte de productos metálicos disminuyó un 8,6% interanual, hasta 30,300 TEU. Al mismo tiempo, el crecimiento total del transporte de contenedores cargados en Ucrania el año pasado ascendió al 34% interanual, hasta 201,300 TEU, durante 10 meses de 2024, un 41% interanual, hasta 219,300 TEU.
Después de los agricultores, los mayores clientes de los ferrocarriles ucranianos en términos de volumen de transporte son las empresas siderúrgicas. Después del estallido de la guerra, el coste de la logística de exportación para las empresas siderúrgicas aumentó entre 3 y 5 veces, lo que afectó negativamente al coste de producción y la competitividad de los productos ucranianos en los mercados mundiales.
Reportacero
