Arrancan Thyssenkrupp y Primetals Technologies máquina de colada en Duisburg, Alemania
7 de julio de 2025.- Thyssenkrupp y Primetals Technologies ponen en marcha una máquina de colada de desbastes planos y un laminador de bandas en caliente.
Thyssenkrupp Steel puso en marcha con éxito la planta de colada de planchones nº 4 y el laminador de bandas en caliente nº 4, ambos suministrados por Primetals Technologies, en su planta de Duisburg, Alemania.
Las empresas afirmaron que el objetivo del proyecto era separar la línea combinada de colada y laminación en dos unidades distintas. Thyssenkrupp estima que la máquina de colada renovada y el laminador de bandas en caliente modernizado han aumentado la capacidad de las instalaciones de 1.8 a 3.1 millones de toneladas métricas al año.
«Este proyecto es un hito decisivo para fortalecer nuestro liderazgo en términos tecnológicos y de calidad, a la vez que satisface las crecientes expectativas de nuestros clientes», afirmó Dennis Grimm, director ejecutivo de Thyssenkrupp Steel.
La máquina de colada continua de dos líneas n.º 4 mejorada puede procesar desbastes planos de 800 a 1800 mm de ancho y 257 mm de espesor. Cuenta con características que incluyen el sistema de ajuste de ancho de molde DynaWidth, el oscilador hidráulico DynaFlex, el sistema de automatización de nivel 2, el optimizador CC y Dynacs 3D. La colaboración entre las empresas también incluye un contrato de mantenimiento de dos años para las reparaciones y el servicio de los rodillos ECO-star de la máquina de colada.
El laminador de bandas en caliente cuenta con un laminador de desbaste reversible de una sola vía y 4 alturas con canteadora incorporada y Encopanels patentados. Se modernizaron las dos primeras cajas del laminador de acabado y el sistema de enfriamiento de bandas, junto con un sistema de automatización de nivel 1 y 2. La empresa afirmó que la modernización le permitirá mejorar el rendimiento y ampliar su cartera de productos para incluir acero de alta resistencia y calidades para el sector de la electromovilidad.
Las mejoras del laminador se gestionan mediante soluciones de automatización que incluyen el optimizador de contorno y planitud. También cuenta con una sección de enfriamiento laminar ampliada con modelos de enfriamiento de bandas de nivel 2.
«Ahora contamos con una de las redes de producción más modernas de la industria siderúrgica europea. Esto nos permitirá optimizar significativamente la calidad de nuestros desbastes y bandas en caliente con el objetivo de seguir desarrollando nuestra cartera de productos de acuerdo con las futuras necesidades, especialmente en el caso de aceros multifásicos, aceros de alta resistencia y calidades para la electromovilidad y la transición energética», declaró Grimm.
Los retos para el éxito del proyecto incluyeron un plazo ajustado y hasta 1000 trabajadores en la obra simultáneamente. A pesar de ello, Primetals Technologies completó el proyecto a tiempo.
«Nuestros equipos se han esforzado al máximo, tanto en la obra como durante las fases de planificación e ingeniería, para garantizar el éxito de este ambicioso proyecto, a pesar de las limitaciones de tiempo», declaró Hans-Juergen Zeiher, vicepresidente ejecutivo y director de la unidad de negocio global de electricidad y automatización de Primetals Technologies.
A la ceremonia de inicio asistieron líderes políticos y del sector, entre ellos Mona Neubaur, ministra de Economía y Protección del Clima del estado de Renania del Norte-Westfalia, y altos ejecutivos de ambas compañías.
La empresa afirmó que esto forma parte de un plan de modernización más amplio que comenzó en 2021, cuando encargó a Primetals Technologies un laminador en frío reversible, un laminador de bandas en caliente y dos máquinas de colada continua de desbastes planos gruesos. El laminador en frío comenzó a operar en septiembre de 2023 en la planta de Bochum, mientras que la máquina de colada de desbastes planos n.º 3 está prevista para 2026.
Reportacero
