Economia y Politica

Llega a Difrenosa Nuevo Cascadia de Daimler Chrysler

4 marzo 2019.- Daimler Trucks México y Distribuidora Freightliner del Norte (Difrenosa) ofrecen ya para los transportistas del País el Nuevo Cascadia en la zona noreste, el tractocamión más revolucionario de la industria y que brinda el mejor costo real de operación con máximo rendimiento, seguridad, confiabilidad, uptime (mayor tiempo en carretera), conectividad y comodidad en el mercado.

El Nuevo Cascadia cumple con los requisitos de la legislación vigente de emisiones (EPA4 / Euro4) y puede ser configurado para cubrir las necesidades de cada cliente con la mayor gama de motores ofrecida actualmente en el mercado: Detroit DD13, Detroit DD16, y el renovado Detroit DD15; todos diseñados para brindar potencia y alto torque a menores revoluciones por minuto, elementos que permiten tener un mejor rendimiento de combustible.

Ese abanico de opciones, junto con la transmisión DT12 y los Ejes Detroit, conforman un poderoso tren motriz integrado que gracias a la ingeniería y sincronía de operación de todos sus componentes ofrece la mejor potencia de frenado, gran desempeño, mayor vida útil y la máxima eficiencia de combustible del mercado.

El Nuevo Cascadia, que tiene una garantía de 3 años o 350 mil kms., es una propuesta robusta por parte de Daimler Trucks México que responde a los retos que actualmente enfrenta el entorno automotriz con la aplicación de la NOM 044, que entró en vigor en enero de 2019 y establece los límites máximos permisibles de emisiones de vehículos automotores con peso bruto vehicular mayor a 3 mil 857 kilogramos.

El tractocamión está equipado con Detroit Assurance, el sistema de seguridad más avanzado del mercado a nivel global que aumenta el tiempo en carretera de las unidades y evita reparaciones, mejora la seguridad vial, incrementa la mitigación de accidentes a través de asistencia activa de frenado, control crucero adaptativo, alerta de peatones en movimiento, distancia y abandono de carril.

Otro factor destacable es la mejora de uptime, pues a través de intervalos de mantenimiento más amplios, fácil acceso a componentes debido a una bahía rediseñada para un mejor y fácil diagnóstico, y un sistema eléctrico centralizado, las unidades podrán pasar mayor tiempo de circulación en carreteras.

En cuestión de comodidad, el Nuevo Cascadia está diseñado para brindar el mayor confort en todo momento a los transportistas.

Cuenta con un diseño ergonómico y amplios dormitorios, así como con una innovadora tecnología de controles al volante y un tablero con pantalla LCD.

Los avances tecnológicos en software se hacen presentes con la renovación del exitoso sistema de telemática Enlace Freightliner, que permite a los transportistas tomar decisiones de negocio con base en indicadores estratégicos de la unidad.

Entre las adiciones de Enlace Freightliner 2.0 se encuentran Enlace Freightliner Analytics, monitoreo de la salud de la flota, integración de tecnologías de seguridad y aplicaciones móviles.

El Nuevo Cascadia se comercializa a partir del primer trimestre del 2019 en todos los puntos de venta con los que cuenta Daimler Trucks México como Difrenosa, con esquemas comerciales que facilitan su adquisición a través de estrategias como precio en pesos y planes de financiamiento.

PRINCIPALES VENTAJAS

> Amplia variedad de motores: DD13, DD15 y DD16.

> Diseño aerodinámico mejorado brinda mayor rendimiento.

> Tren Motriz Integral.

> Transmisión automatizada para un manejo óptimo.

> Sistemas de seguridad activos para mitigar accidentes.

> Diseño de máxima comodidad para el operador.

> Conectividad para el control y manejo de la flota.

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba