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Reporta EUA Dls. $88,576 millones de déficit comercial en julio

3 de septiembre de 2026.- La balanza comercial de Estados Unidos mostró un déficit de 88,576 millones de dólares (mdd) en julio, de acuerdo a cifras ajustadas por estacionalidad, creciendo en 24.44% o 17,394 mdd respecto a junio.

El incremento en el déficit se debió a las importaciones, que crecieron 2.78% o 10,782 mdd, mientras que las exportaciones cayeron 2.08% o 6,612 mdd.

Exportaciones (cifras ajustadas por estacionalidad)

En julio, las exportaciones cayeron por tercer mes al hilo, algo que no ocurría desde abril a junio del 2023.

Al interior, las exportaciones de bienes cayeron 3.00% mensual o 6,213 mdd, al igual que las exportaciones de servicios que cayeron en 0.36% mensual o 399 mdd, cortando una racha de 6 meses de incrementos.

A pesar de las caídas, al comparar respecto a julio del año pasado, las exportaciones de bienes mostraron un crecimiento de 12.11%, mientras que las de servicios crecieron 4.61%.

La contracción mensual en las exportaciones de bienes se debió a que 4 de las 6 categorías mostraron caídas.

Cabe mencionar que las exportaciones de suministros industriales mostraron una caída de 10.80% o 8,667 mdd, la mayor caída desde diciembre del 2025.

En cuanto a las exportaciones de servicios, mostraron una ligera caída mensual de 0.36% o 399 mdd, debido principalmente al componente de servicios financieros que cayó 1.51% o 312 mdd.

Importaciones (cifras ajustadas por estacionalidad)

En julio, las importaciones de Estados Unidos mostraron un incremento de 2.78% o 10,782 mdd a tasa mensual, creciendo en 5 de los últimos 6 meses.

Al interior, las importaciones de bienes crecieron 3.69% o 11,407 mdd, a pesar de que solo dos categorías registraron incrementos en el mes, impulsados principalmente por la categoría de bienes de capital que crecieron en 11.44% o 14,395 mdd, debido a las importaciones de 1) computadoras que registraron un incremento de 24.88% o 6,085 mdd, 2) accesorios computacionales que crecieron 32.99% o 6,647 mdd y 3) semiconductores que incrementaron 10.27% o 1,215 mdd.

Esto último es consistente con el crecimiento económico de Estados Unidos, que ha estado impulsado por la inversión en infraestructura relacionada con la inteligencia artificial.

Para dicha infraestructura, Estados Unidos ha tenido 1 Las estadísticas a las que se hace referencia están ajustadas estacionalmente; las estadísticas se basan en la balanza de pagos. 2 Mantenimiento y servicios de reparación. 3 Transporte, todas las transacciones que incluyan movimiento de personas o de mercancías. 4 Viajeros por placer, negocios o con fines educativos. 5 Servicios de seguro para personales y aseguramiento de mercancías. 6 Servicios de desarrollo, técnicos, profesionales y de consultoría. 7 Incluye servicios por y para embajadas, bases militares y organizaciones internacionales. 8 En el primer trimestre, el 73% del crecimiento del PIB se debió a la inversión en infraestructura relacionada con inteligencia artificial, mientras que en el segundo trimestre la proporción subió a 83%.

En el acumulado del año, las importaciones de computadoras muestran un crecimiento de 100.84% respecto a los primeros 7 meses del año anterior, los accesorios computacionales crecieron 66.72% en sus importaciones y los semiconductores crecieron 71.47%.

En cuanto a las importaciones de servicios mostraron una ligera contracción de 0.79% o 624 mdd. Al interior resaltaron las importaciones por uso de propiedad intelectual, con una caída de 7.90% o 500 mdd y transporte que cayeron 2.82% o 319 mdd.

A tasa anual, las importaciones de bienes registraron un crecimiento de 13.71%, mientras que las de servicios crecieron 1.81%.

Relación comercial con México

De acuerdo con cifras originales, de enero a julio del 2026, los principales socios comerciales de Estados Unidos fueron México con 16.75% del comercio total, Canadá con 12.45%, China con 6.31%, Taiwán con 5.60% y Vietnam con 4.56%. En conjunto, estos países representan el 45.67% del comercio total de Estados Unidos.

En 2025, México participó con el 15.58% del comercio total de Estados Unidos, por lo que el dato de los primeros 7 meses del año indica una mayor participación. Asimismo, destaca Taiwán que participó solamente en el 4.57% en el 2025.

Por otro lado, China continúa perdiendo participación, pasando de 7.40% en todo el 2025 a 6.31% durante el mismo periodo.

México se ubicó como el primer lugar entre los países de donde Estados Unidos más importa con 60,550 mdd en julio, aumentando por tercer mes consecutivo y siendo la mayor cantidad importada desde México en registro para un mes.

En julio, las importaciones desde México representaron el 18.19% de las importaciones totales de Estados Unidos.

En segundo lugar, se ubica Canadá con 10.06%, China con 8.13% en tercero, recuperando el tercer lugar, Vietnam con 7.94% en cuarto y Taiwán con 7.71% en quinto.

A pesar de subir nuevamente al tercer lugar en julio, se espera que China pierda cada vez más participación en las importaciones de Estados Unidos, con lo que cerraría el 2026 en el quinto lugar de los países de los que más importa Estados Unidos, algo que no ocurre desde 1992, cuando se ubicó por debajo de Canadá, Japón, México y Alemania.

En lo que va del año, México se ubicó como el primer lugar entre los países de donde Estados Unidos más importa con 358,707 mdd (máximo en registro para un mismo periodo), representando el 17.25% de las importaciones totales de Estados Unidos.

En segundo lugar, se ubica Canadá con 11.24%, Taiwán con 7.81% en tercero y China en cuarto con 7.52% de las importaciones totales.

Por otro lado, destaca que México es el país al que Estados Unidos más exporta con 15.99% del total de sus exportaciones.

Debido a esto, México se ubicó como el segundo país con el que Estados Unidos tiene mayor déficit en lo que va del año (ene-jul) con 2000% del total. Vietnam se mantuvo en primer lugar con 21.55% del déficit, seguido por Taiwán que cayó al tercero con 19.84% y China se mantuvo en cuarto lugar con 14.16%, luego de que en 2025 fue el país con el mayor déficit.

De continuar con las altas importaciones desde México, México podría convertirse en el año como el país con el que Estados Unidos tiene un mayor déficit, lo que podría generar descontento a la administración actual de Donald Trump.

Por otro lado, destaca el fuerte incremento en el déficit de Estados Unidos con Taiwán que es el país que más participación ha ganado desde 2016 en las importaciones de Estados Unidos con 6.03 puntos porcentuales (pp).

En segundo lugar, se encuentra Vietnam, que, previo al 2015, no entraba entre los primeros 15 países con mayor participación en las importaciones de Estados Unidos, con un incremento de 5.15 pp en su participación.

Finalmente, también destaca México que se encuentra en tercer lugar con el mayor incremento en su participación con 3.40 pp.

A pesar de que México se ubica en tercer lugar en cuanto a ganancia en puntos porcentuales, en cantidad importada, México es el páis que más ha ganado con 153,449 mdd, seguido por Taiwán con 1117,669 mdd y Vietnam con 103,073.

Las importaciones desde Taiwán, Vietnam y México registran incrementos, en el acumulado del año, de 59.90%, 40.85% y 15.81%, respectivamente. Esto se debe a las importaciones de equipo de cómputo que respecto al mismo periodo del año pasado crecieron 96.66% anual desde México, 119.49% desde Taiwán y 28.18% desde Vietnam. Con esto, México nuevamente se ubica como el principal proveedor de equipo de cómputo de Estados Unidos, superando a Taiwán después de ubicarse durante todo el 2026 en la segunda posición.

Al interior de las importaciones desde México, los capítulos con mayor crecimiento del 2026 respecto al mismo periodo del 2025 son a) 84 Reactores nucleares, calderas, máquinas (…) con un crecimiento de 44,079 mdd o 53.75%, b) 85 Máquinas, aparatos y material eléctrico con 7,056 mdd o 13.78% y c) 71 Perlas naturales o cultivadas, piedras preciosas (…) con un crecimiento de 2,809 mdd o 66.94%.

Por otro lado, las importaciones desde México que mostraron las mayores caídas anuales en el acumulado del año son: 1) 87 Vehículos automóviles, tractores, velocípedos (…) con una caída de 3,667 mdd o 4.98%, 2) 22 Bebidas, líquidos alcohólicos y vinagre con una caída de 814 mdd o 11.60% y 3) 08 Frutas y frutos comestibles, cortezas de agrios que cayeron 683 mdd o 9.71%.

Aranceles

El año 2025 fue marcado por un cambio fuerte en el comercio global, debido a la entrada de los aranceles de Estados Unidos. El 4 de febrero del 2025, Trump anunció su primer arancel del 10% hacia China y del 25% hacia Canadá y México bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA por sus siglas en inglés).

Bajo esta misma ley, Estados Unidos impuso aranceles “recíprocos” a todos los países del mundo, que iban desde el 10% hasta el 50%. Más de un año después desde el primer anuncio de aranceles, el 20 de febrero, la Suprema Corte de Estados Unidos declaró inconstitucionales los aranceles IEEPA.

Trump ha impuesto otros aranceles, considerados como “sectoriales”, que entran bajo otras leyes, siendo el último que entró en vigor el 15 de enero del 2026 hacia los semiconductores.

Asimismo, el 21 de febrero, Trump anunció un nuevo arancel del 10% global, con la excepción de algunos productos (entre ellos los que entran bajo los criterios del T-MEC).

Este arancel entró en vigor el 24 de febrero bajo la Sección 122 de la Ley de Comercio de 1974, que otorga al presidente la facultad unilateral de imponer aranceles.

Sin embargo, esta disposición legal establece una vigencia máxima de 150 días, por lo que terminó el pasado 24 de julio.

Sin embargo, el gobierno estadounidense no esperó a que terminaran los aranceles y comenzó a imponer nuevos durante el mes de julio: – El 16 de julio, el gobierno de Estados Unidos anunció que, desde el 22 de julio, entraría en vigor un arancel adicional de 25% a una parte de las importaciones provenientes de Brasil, como resultado de una investigación realizada bajo la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974. La USTR concluyó que diversas políticas brasileñas constituyen prácticas comerciales «irrazonables y discriminatorias» que afectan la competitividad de empresas y trabajadores estadounidenses.

Entre los principales argumentos destaca el sistema de pagos electrónicos Pix, desarrollado por el Banco Central de Brasil, el cual, según la administración estadounidense, otorga ventajas regulatorias que perjudican a los proveedores estadounidenses de servicios de pago. No obstante, algunos productos estratégicos, como el café, la carne de res y ciertos derivados del etanol, quedaron excluidos de la medida.

El 20 de julio, el gobierno de Estados Unidos anunció la imposición de un arancel de 50% sobre determinados productos importados desde Canadá, el cual entró en vigor el 22 de agosto de 2026. A diferencia del caso de Brasil, esta medida se fundamenta en la Sección 338 de la Ley Arancelaria de 1930, bajo el argumento de que Canadá aplica medidas discriminatorias contra las exportaciones estadounidenses.

Es importante destacar que el arancel anunciado no será de aplicación general, sino que únicamente afectará a determinados productos. De entrar en vigor el próximo 19 de agosto, la medida elevaría el arancel promedio aplicado a las importaciones provenientes de Canadá de 2.82% en julio a 5.45%, suponiendo que el arancel se cobre al pie de la letra.

Con ello, el arancel promedio para Canadá superaría el 3.40% que actualmente enfrentan las importaciones mexicanas y se ubicaría como el vigésimo más alto entre los 35 principales países desde los que importa Estados Unidos.

Si México no recibe una medida arancelaria similar, esto podría incrementar su participación en el mercado de importaciones estadounidense. –

El jueves 23 de julio, la Casa Blanca confirmó la imposición de los aranceles relacionados con la investigación sobre trabajo forzado, entrando en vigor el 24 de julio. Se impusieron nuevos aranceles entre 10% y 12.5% a las importaciones provenientes de alrededor de 60 economías, con fundamento en la Sección 301 de la Ley de Comercio de 1974.

La medida incluye a México, pero excluye las exportaciones que cumplen con el T-MEC. Las importaciones que no califican para el trato preferencial del T-MEC quedaron sujetas a un arancel de 10%, manteniendo el mismo tratamiento que ya enfrentaban bajo los aranceles implementados al amparo de la IEEPA y, posteriormente, de la Sección 122 de la Ley de Comercio de 1974. Estos aranceles forman parte del esfuerzo de la administración estadounidense por reconstruir su política arancelaria después de la decisión de la Suprema Corte de Estados Unidos de invalidar los aranceles IEEPA.

En este contexto, la Casa Blanca buscará generar el sustento legal necesario para que el gobierno pueda imponer nuevos aranceles a las importaciones provenientes de países que, según el documento, “mantienen niveles de producción industrial que exceden la demanda del mercado y generan distorsiones en el comercio internacional”.

Cabe destacar que el Fondo Monetario Internacional (FMI) publicó un documento en donde destaca que, contrario a la narrativa del gobierno de Estados Unidos, los aranceles los están pagando principalmente los productores estadounidenses. Esto quiere decir que lo recaudado por Estados Unidos viene principalmente de empresas estadounidenses y no de países extranjeros.

La Fed de Nueva York llegó a hallazgos similares en un estudio que realizó, en el que encontró que alrededor del 80% de los aranceles los están pagando empresas de Estados Unidos. Esto implica que el gobierno ha recaudado más, pero a expensas de los propios estadounidenses, lo que también explica el deterioro del mercado laboral, la baja confianza del consumidor y la percepción de una economía con crecimiento en forma de K.

Evidentemente, si las empresas de Estados Unidos tienen mayores costos por los aranceles, contratarán menos personal e invertirán menos, lo que se verá reflejado en menor crecimiento económico de largo plazo.

Con la declaración de inconstitucionalidad de los aranceles IEEPA, el gobierno de Estados Unidos deberá regresar lo cobrado (junto con los intereses correspondientes), con lo que las empresas podrán tener un mayor margen de maniobra para invertir o contratar personal. Cabe destacar que el retorno del cobro de aranceles IEEPA no tendrá un efecto directo sobre los consumidores.

Con la eliminación del arancel IEEPA, en marzo, el arancel global cobrado bajó de 8.38% a 6.76%. En abril, el arancel bajó a 6.72%, en mayo aumentó ligeramente a 6.74%, en junio volvió a caer a 6.71% y en julio mostró una fuerte caída a 6.31%, siendo el menor porcentaje desde que antes que comenzaran a entrar en vigor los aranceles.

En el mes, se cobraron un total de 21,004 millones de dólares por concepto de aranceles. Para el caso de México, se pagan los siguientes aranceles: 1. General del 10%, excluyendo las que entran bajo los criterios del T-MEC. Este arancel está apoyado en la Sección 301 y se le conoce como de trabajo forzoso. 2. De 25% a automóviles y autopartes. Para el caso de las autopartes, los productos que entren bajo los criterios del T-MEC no pagan arancel.

Para el caso de los automóviles, se excluye el contenido hecho en Estados Unidos. El arancel está respaldado en la Sección 232 bajo el argumento de seguridad nacional. 3. De 25% al 50% al acero y aluminio.

Respaldado en la sección 232. 4. De 50% al cobre. Respaldado en la sección 232. 5. De 10% a la madera blanda y aserrada. Respaldado en la sección 232. 6. De 25% a los muebles de madera tapizados y los armarios de cocina y tocadores. Respaldado en la sección 232.

De 25% a los vehículos medianos y pesados, con excepción de los productos que cuenten con un permiso por el T-MEC o si fueron fabricados hace más de 25 años. Respaldado en la sección 232. 8. De 10% a los autobuses.

Respaldado en la sección 232. 9. De 25% a las partes de vehículos medianos y pesados, con la excepción de los productos que entren bajo los criterios del T-MEC. Respaldado en la sección 232. 10. De 25% hacia los semiconductores que no serán usados en Estados Unidos. Respaldado en la sección 232. 11.

De 17.09% hacia los tomates. Medida compensatoria ante decisión del Departamento de Comercio de retirarse de un acuerdo de suspensión que se mantuvo desde 2019.

El arancel cobrado hacia México bajó de 3.40% en junio a 2.90% en julio, ubicándose en la posición 29 entre los 35 países con los que Estados Unidos más importa y siendo el menor arancel desde febrero del 2025.

En julio, de las importaciones hechas desde México, el 82.47% cumplió con el T-MEC, ubicándose muy por encima del cumplimiento observado en la primera mitad del 2025, cuando fue menor al 50%.

Esto beneficia a ambos países, ya que para Estados Unidos evita el aumento sostenido de la inflación y el deterioro del consumo, mientras que para México evita el desplome de las exportaciones, pues cabe recordar que el 83.4% de las exportaciones mexicanas tiene como destino Estados Unidos.

Sigue destacando la partida 8471 de Máquinas automáticas para tratamiento o procesamiento de datos, en donde el arancel pagado es de apenas 0.01% de las importaciones que Estados Unidos realiza desde México en el año.

Por lo anterior, estas importaciones crecieron 96.66% respecto al mismo periodo del año pasado (ene-jul).

Cabe destacar que, debido a esto, el capítulo 84 es el que representó la mayor proporción de las importaciones que Estados Unidos realizó desde México en lo que va del año con 35.15% del total, seguido por el capítulo 87 de Vehículos automóviles, tractores, velocípedos con 19.52% y el capítulo 85 de Máquinas, aparatos y material eléctrico con 16.24%.

Salta a la vista que esta partida (8471) hasta junio del 2025 mostraba un cumplimiento de 0% con el T-MEC, mientras que en julio del año pasado el cumplimiento subió a 91.52% y hasta julio del 2026, el cumplimiento ha sido de 80.41%.

Se desconoce si al interior de la industria se realizaron cambios para cumplir con los requerimientos del tratado comercial o si el cambio solo se trató de cuestiones administrativas.

De cualquier manera, mantener un alto cumplimiento con el T-MEC asegura un bajo o nulo arancel, lo que seguiría impulsando el crecimiento de las importaciones que Estados Unidos realiza desde México de esta partida, pero también existe el riesgo que en la revisión del T-MEC se impongan reglas de origen a las importaciones de esta partida, pues una gran parte de los insumos utilizados en su fabricación provienen de Asia.

Destaca que, en el acumulado del año hasta julio, México es el país de donde Estados Unidos importa más equipo de cómputo, representando 37.67% de participación, mientras que Taiwán, en la segunda posición, registró una participación de 34.86%.

Gasto logístico CIF

En julio, el gasto logístico CIF (que incluye el flete internacional y el gasto de la póliza de seguro) para las importaciones de Estados Unidos se ubicó en 2.47 dólares por cada 100 dólares de importación, disminuyendo respecto a lo observado en junio de 2.67 dólares  y siendo el menor gasto logístico desde marzo del 2025. Destaca la caída de México que tuvo un costo logístico de 0.64 dólares, bajando respecto a lo observado en junio de 0.70 dólares, ubicándose en su menor nivel desde antes de la pandemia.

Con esto, México se ubica en la posición número tres entre los principales importadores de Estados Unidos, solamente por detrás de Irlanda que tiene un costo logístico de 0.50 dólares y de Suiza, que en julio tuvo un costo logístico de con 0.57 dólares, bajando desde lo observado en junio (0.70).

 

 

Reportacero

 

 

 

 

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