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Aprueba Volkswagen plan de reestructuración empresarial a gran escala

El plan prevé otros 50,000 despidos en todo el mundo

7 de septiembre de 2026.- La semana pasada, el consejo de supervisión del fabricante de automóviles Volkswagen aprobó un plan de reestructuración a gran escala para el grupo, que implicará el recorte de otros 50.000 puestos de trabajo.

La reestructuración más extensa en los casi 90 años de historia de la compañía también implica explorar alternativas para cuatro plantas alemanas y reducir la gama de modelos de automóviles.

Como se ha señalado, el negocio principal de la automoción ocupa un lugar central en el plan presentado. Asimismo, en vista de las cambiantes condiciones del mercado, el Grupo Volkswagen tiene como objetivo alcanzar unas ventas anuales de 9 millones de vehículos. El principal objetivo financiero es un margen operativo del 9 % para 2030.

Para 2035, el fabricante de automóviles simplificará su gama de modelos en torno a un 50 % y reducirá la complejidad de su oferta de productos en torno a un 75 %.

En consonancia con la visión estratégica acordada, se desarrollará un concepto para una estructura de producción sostenible y competitiva para las plantas europeas del grupo antes de finales de junio de 2027. El Consejo de Supervisión de Volkswagen ha reconocido que la capacidad de producción europea del grupo actualmente supera la demanda en más de 500.000 unidades. Por lo tanto, la compañía está evaluando usos alternativos para sus plantas alemanas en Emden, Zwickau, Hannover y Neckarsulm.

El grupo también afirmó que es necesario un ajuste fundamental de la plantilla global ante la creciente competencia mundial, los cambios en la demanda y las transformaciones tecnológicas en la industria automotriz. Esto implica la eliminación de otros 50,000 puestos de trabajo, incluidos los de gestión, en todo el mundo, que se suman a los 50,000 que ya se están eliminando.

La compañía también ha detallado sus planes para el desarrollo de su negocio en Norteamérica y China.

En Norteamérica, el Grupo Volkswagen se centrará en los segmentos más rentables. Mientras tanto, en China, el grupo pretende adaptarse a las nuevas expectativas sobre el crecimiento general del mercado automovilístico local y ampliará su negocio de exportación hacia el Sur Global.

Cabe recordar que, a finales de 2025, Volkswagen cesó la producción de automóviles en su planta de Dresde, lo que supuso la primera vez en los 88 años de historia de la compañía que se paralizaban las operaciones en una instalación en Alemania. Esto se produjo en un contexto de importante presión sobre el flujo de caja del grupo debido a las débiles ventas en China y Europa, así como al impacto de los aranceles estadounidenses sobre las exportaciones a Estados Unidos.

 

 

Reportacero

 

 

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