Piden acereros de Japón a la UE que revise los requisitos de la Ley de Aceleración Industrial
Los requisitos para el acero bajo en carbono y los productos de origen europeo podrían restringir las exportaciones del país
13 de noviembre de 2026.- La industria siderúrgica japonesa ha pedido a la Unión Europea que modifique el proyecto de Ley de Aceleración Industrial (IAA, por sus siglas en inglés).
Cinco asociaciones industriales japonesas que representan a diversos sectores de la industria siderúrgica emitieron un comunicado conjunto sobre el tema. En él advierten que los requisitos para el uso de acero con bajo contenido de carbono y productos de origen europeo podrían restringir las exportaciones japonesas y perturbar las cadenas de suministro de los fabricantes europeos.
Según el comunicado, dependiendo del contenido final de la legislación, además del impacto directo en el suministro de productos siderúrgicos de Japón a la UE (aproximadamente 700,000 toneladas anuales), se prevé una disminución significativa de las exportaciones indirectas a través de automóviles, equipos industriales y productos de ingeniería eléctrica. Asimismo, en julio de este año, la Unión Europea introdujo nuevas medidas de salvaguardia para los productos siderúrgicos en general, lo que conllevó una reducción significativa del contingente arancelario para Japón.
Ante esta situación, la industria siderúrgica japonesa insta a la UE a tratar a Japón como un socio afín que comparte los valores del bloque. En concreto, los productores de acero del país solicitan modificaciones al Acuerdo Internacional de Asociación (IAA) que garanticen la igualdad de condiciones para los productos japoneses, así como criterios que permitan que el acero japonés GX sea reconocido como de bajas emisiones de carbono.
Las asociaciones industriales también advierten que la IAA podría socavar los resultados de las negociaciones en curso entre Japón y la UE sobre los contingentes arancelarios para los productos siderúrgicos.
Según la declaración de la Comisión Europea de marzo de 2026, el proyecto de la Ley de la Industria de la Energía (IAA) establece requisitos mínimos para el uso de productos bajos en carbono y bienes de origen europeo en determinados sectores. En septiembre, el Parlamento Europeo publicó un proyecto de informe que prevé un endurecimiento de estos requisitos.
Cabe recordar que, en septiembre de este año, la asociación industrial SMMT (Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles) declaró que excluir al Reino Unido de las disposiciones propuestas por la UE para la iniciativa «Hecho en Europa» pondría a la industria automovilística británica en una situación de desventaja competitiva.
Reportacero
