Según el anuario estadístico de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, los productos industriales alcanzaron 59.4% del total; mientras que los agrícolas ocuparon 33.3% los minerales 16.9%, petróleo 11.1%, orgánicos 6.0%, forestales 0.9% y animales 0.4%.
El cemento, las láminas y planchas de fierro y acero, así como vehículos automotores armados fueron los tipos de producto industrial que mostraron mayor tonelaje transportado, seguido de maíz, trigo y frijol de soya, y en la tercera posición, el mineral de fierro, el carbón mineral y el coke.
En conjunto, durante cada año, los tres grupos de productos previamente mencionados han sumado más del 85% de participación en el total de carga transportada, siendo 2008 cuando registraron un 88% y en 2014 el 84%, años con la menor y mayor proporción, respectivamente.
En tanto, el petróleo como sus productos derivados, a lo largo del período, no representaron más allá del 10%, siendo 2014 con un 9.23% , el año con la mayor participación.
En 2018, los tipos de producto mayormente transportados fueron diésel, combustóleo-aceite y gasolina, aunque frente a lo transportado en 2017, tuvo una baja de 4.8%.
En cuarto, quinto y sexto lugar, se posicionan los grupos de productos inorgánicos, forestales y animales, respectivamente, los cuales en conjunto no representan más del 8.0% frente al total de carga transportada.
Del total de toneladas transportadas el año pasado, 91.5 millones de toneladas correspondieron con tráfico de comercio exterior, lo que representa un incremento de 14.7% respecto a las 79.8 millones de toneladas transportadas en 2017.
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