Cotiza acero laminado en caliente entre €740 y €760 euros la tonelada en el norte de Europa

5 de noviembre de 2026.- Las ofertas de acero laminado en caliente, HRC, se mantuvieron sin cambios en 740–760 €/t EXW en el norte de Europa y 730–750 €/t EXW en el sur de Europa, mientras que las ofertas de importación a Italia se mantuvieron estables en 590–610 €/t CIF.

Las acerías europeas mantienen la confianza en su capacidad de fijación de precios. Los productores buscan precios más altos para las entregas de enero y del primer trimestre de 2027, con ofertas que rondan los 790 €/t EXW o entregadas, según el mercado y el productor.

El optimismo de los productores se debe principalmente al aumento de los costes de producción y a la menor competencia de las importaciones. El alza de los precios de la energía ha ejercido presión adicional sobre las acerías, mientras que las cuotas de salvaguardia de la UE y el CBAM han encarecido y complicado las compras en el extranjero.

Sin embargo, los distribuidores y centros de servicio se muestran mucho menos optimistas sobre las condiciones actuales del mercado. Muchas empresas informan que aún disponen de material suficiente para cubrir sus necesidades hasta fin de año, lo que les permite posponer nuevas compras hasta enero o febrero.

Algunos participantes del mercado también señalan que existen grandes volúmenes de acero importado pendientes de despacho de aduana en los puertos europeos, lo que reduce la necesidad inmediata de pedidos adicionales. «Creo que los compradores tendrán que volver al mercado antes de lo previsto. Han estado posponiendo las compras durante mucho tiempo. Necesitarán reponer sus inventarios», declaró un distribuidor alemán a WSD.

El mercado italiano sigue siendo especialmente sensible a las restricciones de suministro después de que el Tribunal de Casación italiano rechazara el 29 de octubre el último recurso de Acciaierie d’Italia y confirmara la orden de cierre de la planta de Taranto.

Si bien la empresa producía solo alrededor de un millón de toneladas de acero al año en los últimos años y tenía una presencia relativamente limitada en el mercado spot, el cierre ha intensificado la preocupación por el suministro. Los nuevos contingentes arancelarios de la UE, introducidos en julio de 2026, han restringido el acceso a los proveedores extranjeros, mientras que el CBAM ha incrementado los costes y la incertidumbre asociados al acero importado.

Algunos compradores italianos están respondiendo adquiriendo planchas de China, India y Turquía para procesarlas en plantas laminadoras nacionales, incluidas las de Acciaierie d’Italia. Esta estrategia les permite obtener material semielaborado que no está sujeto a las mismas restricciones comerciales que el acero laminado en caliente importado y compensar parcialmente la menor disponibilidad de acero acabado.

Los importadores y comerciantes siguen mostrándose cautelosos ante los nuevos pedidos de importación. El riesgo de agotar las cuotas trimestrales ha desincentivado las compras procedentes de diversos orígenes, en particular de Turquía. Los costes adicionales asociados al CBAM y a las medidas comerciales han hecho que las importaciones resulten menos atractivas en comparación con las alternativas nacionales.

Análisis de WSD. Los precios en la UE se comportan actualmente como si el mercado estuviera sobreabastecido. Según Eurofer, se han reactivado 10 millones de toneladas de capacidad, lo que añade alrededor de 8 millones de toneladas de capacidad neta, o aproximadamente 0.66 millones de toneladas al mes, según estimaciones de WSD. El margen de producción de acero cayó a 157 €/t en octubre, el más bajo desde enero de 2026 y muy por debajo del promedio histórico de 180 €/t. Las acerías ya no pueden permitirse ofrecer descuentos.

Al mismo tiempo, los compradores no pueden retrasar sus compras por mucho tiempo, ya que los inventarios se están agotando rápidamente. Según estimaciones preliminares, el consumo aparente cayó un 11% interanual en el tercer trimestre.

Dado que se espera que la actividad del usuario final disminuya solo ligeramente, en torno a un 1.0% interanual, esto implica un déficit de suministro de 3.5 millones de toneladas en el tercer trimestre.

Es improbable que se repongan las existencias en octubre, ya que las importaciones podrían caer en más de 2.0 millones de toneladas interanuales. Para que el mercado se equilibre, la producción nacional debe crecer junto con la demanda aparente, lo que respaldará los precios. WSD prevé que los precios de HRC alcancen los 760 €/t EXW NW Europe en noviembre, con un aumento adicional hasta los 780–800 €/t a finales de año.

Reportacero