Elevará Toyota Motor a Dls. $289 por tonelada precio del acero que vende a fabricantes de autopartes
1 de septiembre de 2022.- Toyota Motor aumentará el precio del acero para automóviles que vende a los fabricantes de piezas en un récord de alrededor de JPY 40,000 yen japonés ($289 dólares estadounidenses) por tonelada en el segundo semestre fiscal de octubre a marzo, luego de su última ronda de negociaciones con Nippon Steel, un medio japonés. informe dijo.
El Nikkei señaló que Toyota es el mayor comprador de acero de Japón y es responsable de obtener el metal para uso interno y de sus proveedores. Su precio de compra sirve como punto de referencia para los contratos en una variedad de industrias, desde la construcción naval hasta los electrodomésticos, y la última alza podría sentirse en una amplia franja del sector empresarial de Japón.
Desde el año fiscal 2010, Toyota y Nippon Steel han renegociado los precios cada seis meses en función del costo cambiante del mineral de hierro, el carbón coquizable y otras materias primas, agrega el informe. Las dos empresas acordaron un aumento por tercera vez consecutiva en sus últimas negociaciones.
Nikkei dijo que se cree que un aumento de JPY40,000 yen japoneses equivale a un salto de aproximadamente 20% a 30%. Anteriormente, el mayor aumento bajo este marco había sido de alrededor de 20,000 JPY por tonelada para la mitad de abril a septiembre de este año fiscal.
La medida se produjo cuando la guerra en Ucrania aceleró el aumento de los precios de las materias primas. El carbón coquizable superó récords en el trimestre abril-junio, aumentando un 30% desde enero-marzo. El mineral de hierro también estaba en niveles altos.
El paladio, utilizado en convertidores catalíticos, subió más del 10% a fines de agosto desde su mínimo reciente en julio. Toyota espera que sus costos de materiales aumenten en JPY 1.7 billones para el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2023.
Toyota ha respondido elevando los precios en algunos mercados como Estados Unidos. Pero los ha mantenido planos en Japón, incluso cuando rivales como Mazda Motor y Mitsubishi Motors han comenzado a subir los precios de ciertos modelos.
Aún así, el costo del material de un automóvil se había duplicado aproximadamente con respecto al promedio de 2020 en mayo, según Tomoyuki Suzuki de la consultora estadounidense Alix Partners. Se cree que el acero representa alrededor de la mitad de ese costo, y el nuevo acuerdo entre Toyota y Nippon Steel podría obligar al fabricante de automóviles a considerar aumentar el precio de sus automóviles, dijo Nikkei.
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