Con la llegada de nuevas marcas chinas, la proporción de autos hechos en México vendidos en el país disminuyó 8.4 puntos porcentuales de 2016 a 2022, indica un análisis de Urban Science.
En 2016, 44.6% de los autos vendidos en México eran de fabricación nacional, pero esta proporción fue cayendo a 41% en 2017; 35% en 2018; subió a 36% en 2021, y hasta noviembre de 2022 estaba en 32.6% del mercado.
Los autos de fabricación nacional de mayor venta en el país son Kia Rio, Nissan Versa, NP300, Nissan March y Nissan Sentra.
Sin embargo, entre los más vendidos también están Aveo, el cual se fabricaba en San Luis Potosí, pero ahora se importa de China. Lo mismo que el Onix.
El MG5 es el séptimo vehículo más vendido en el mercado mexicano y es de origen chino, mientras la Chevrolet Captiva es el décimo vehículo de mayor venta y se importa de China.
Urban Science destaca que, de enero a noviembre de 2022, la participación en ventas de los vehículos armados en China ganó 7.7 puntos porcentuales de mercado en comparación con 2021.
“Entre julio y octubre, la venta de vehículos manufacturados en China aumentó su participación en 1.2 puntos porcentuales, mientras que los vehículos manufacturados en México perdieron 1.1 puntos de participación”, dijo Eric Ramírez, director regional Latam de Urban Science.
