28 de mayo de 2026.- Los precios de la chatarra importada de aguas profundas de Turquía se moderaron ligeramente en la semana que finalizó el 28 de mayo, con precios de HMS 80:20 en torno a los $408-$410 dólares/tonelada CFR en medio de una actividad comercial limitada antes de las prolongadas vacaciones de Eid al-Adha.
Los participantes del mercado observaron que muchas fábricas retrasaron los pedidos a pesar de necesitar cargamentos para los envíos de junio, ya que la débil demanda de barras de refuerzo y las difíciles condiciones de liquidez mantuvieron a los compradores cautelosos.
Evaluaciones de precios
Durante todo el mes de mayo, el mercado se mantuvo en gran medida estable, ya que los proveedores europeos continuaron ofreciendo precios elevados, impulsados por los altos costos de recolección de chatarra, las tarifas de flete más favorables a principios de mes y la fortaleza del euro. Sin embargo, las acerías turcas siguieron enfrentándose a la lentitud en las ventas de acero acabado, los altos costos de financiación y los márgenes operativos reducidos, lo que limitó la actividad de adquisición de chatarra.
Sin embargo, hacia finales de mayo, el sentimiento del mercado comenzó a inclinarse gradualmente a favor de los compradores. El debilitamiento del euro, la corrección en las tarifas de flete y la bajada de los precios de los lingotes chinos aumentaron la presión sobre los proveedores de chatarra. Varias acerías turcas también recurrieron con mayor frecuencia a la adquisición local de chatarra y a los envíos marítimos de corta distancia, donde el material seguía siendo comparativamente más barato que las importaciones marítimas.
Durante este período se registraron tres operaciones de compraventa de chatarra en alta mar, entre ellas un cargamento de origen estadounidense vendido a una planta de procesamiento en el este de Marmara a $411 Dls./t CFR para HMS 80:20, mientras que, según se informa, hace poco más de una semana se cerraron operaciones con cargamentos de origen británico y neerlandés en torno a los $403-$404 Dls./t CFR.
Mientras tanto, el diferencial entre la chatarra y las barras de refuerzo se mantuvo estrecho, en torno a los $178-$182 dólares por tonelada, lo que siguió presionando los márgenes de las acerías turcas, mientras que los precios de exportación de las barras de refuerzo se mantuvieron en gran medida estables, cerca de los $590 dólares por tonelada FOB.
Comentarios del mercado
Un comerciante con sede en Turquía comentó: «La mayoría de las acerías turcas han adoptado una postura de cautela ante la llegada de las fiestas. La actividad de compra se mantuvo extremadamente limitada, aunque algunas acerías estaban tanteando niveles de oferta más bajos, en torno a los $400-$405 Dls./t CFR, para la harina de maíz de origen estadounidense».
Otro operador señaló que los indicadores de compra viables para los cargamentos de origen estadounidense se habían debilitado, acercándose a los $403-$405 dólares/tonelada CFR, mientras que algunas acerías apuntaban a niveles inferiores a los $400 dólares/tonelada CFR.
Los proveedores estadounidenses mantuvieron en gran medida ofertas firmes cercanas a los $415 Dls./t CFR, respaldadas por precios de recolección más altos, mercados nacionales de chatarra sólidos y costos de flete elevados. Los valores negociables para HMS 80:20 se reportaron principalmente en torno a los $405-$410 Dls./t CFR, mientras que los niveles viables para cargamentos de origen de la UE se situaron en torno a los $400-$405 Dls./t CFR.
Un proveedor báltico declaró: «Los vendedores siguen intentando mantener firmes sus ofertas, pero muchos participantes del mercado creen que los precios actuales, superiores a $410-$412 dólares por tonelada CFR, podrían ser difíciles de sostener en las débiles condiciones del mercado del acero».
Los participantes del mercado señalaron que muchos molinos ya habían entrado en modo prevacacional, lo que ralentizó las negociaciones y la actividad de nuevos pedidos. Un comerciante afirmó que el mercado turco permanecería prácticamente inactivo hasta el 1 de junio debido al prolongado período vacacional.
Una fuente de una acería turca añadió que «el mercado de chatarra podría suavizarse gradualmente después de las fiestas, y pronto podría ser posible encontrar chatarra HMS 80:20 de origen estadounidense por debajo de los $400 Dls./t CFR».
Perspectiva
BigMint prevé que el mercado turco de chatarra importada se mantenga relativamente tranquilo en los próximos días, ya que las festividades del Eid siguen limitando la actividad comercial y la participación de las acerías. Se espera que la mayoría de los compradores actúen con cautela a corto plazo, mientras que es probable que los proveedores eviten negociaciones agresivas durante el periodo festivo.
Sin embargo, tras las fiestas, la presión del mercado podría aumentar gradualmente, ya que las acerías turcas siguen enfrentándose a una débil demanda de barras de refuerzo, márgenes ajustados y una creciente competencia de ofertas chinas de palanquillas más baratas. Los participantes del mercado indicaron que los precios del acero HMS 80:20 de aguas profundas, que actualmente rondan los $408-$410 Dls./t CFR, podrían bajar ligeramente en las próximas semanas si las ventas de acero acabado no mejoran.
Al mismo tiempo, se espera que varias fábricas retomen las reservas de carga para envíos en junio debido a la continua demanda de materia prima. Mientras tanto, los proveedores mantienen ofertas relativamente firmes a pesar de la mejora en la disponibilidad de carga en toda Europa, principalmente debido al aumento de los costos de recolección y a las presiones previas sobre el flete. El sentimiento general sigue siendo cauteloso, y los compradores intentan cada vez más asegurar niveles de operación más bajos antes de regresar activamente al mercado.
Reportacero
