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Disminuyen importaciones de productos planos de acero inoxidable de Corea en mayo

29 de mayo de 2026.- Las importaciones acumuladas de flejes anchos de acero inoxidable laminados en caliente y en frío de Corea del Sur disminuyeron drásticamente entre el 1 y el 25 de mayo de 2026, debido al aumento de los precios de importación y al debilitamiento de la actividad de reservas.

Las importaciones totales se situaron en torno a las 29,735 toneladas, un 39.7% menos que las 49,296 toneladas registradas durante el mismo período del año anterior.

El segmento de productos laminados en frío experimenta un descenso más pronunciado.

Las importaciones de flejes anchos de acero inoxidable laminados en frío disminuyeron significativamente un 52.8% interanual, hasta situarse en torno a las 16,374 toneladas durante el periodo, lo que refleja una menor actividad de compra en un contexto de elevados costes de importación y una demanda reducida en los sectores posteriores de la cadena de suministro.

El precio medio de importación se situó en torno a los 1,817 dólares por tonelada, ligeramente inferior al del año anterior.

Entre los principales proveedores, las importaciones procedentes de Vietnam prácticamente desaparecieron, cayendo drásticamente de alrededor de 10,986 toneladas el año pasado a tan solo 21 toneladas este año.

Los envíos de productos laminados en frío de Indonesia también disminuyeron considerablemente, hasta aproximadamente 122 toneladas. Mientras tanto, China se mantuvo como el mayor proveedor, con envíos de alrededor de 8,737 toneladas, aunque los volúmenes disminuyeron un 23.7% interanual.

En cambio, las importaciones taiwanesas de productos laminados en frío aumentaron un 39.7% interanual, hasta alcanzar aproximadamente 3.218 toneladas, mientras que los precios medios subieron hasta casi $2,192 dólares por tonelada.

Dentro de la categoría de laminados en frío, las importaciones de la serie 300 se situaron en torno a las 9.922 toneladas, con precios medios cercanos a los $2,009 dólares por tonelada.

Por su parte, las importaciones de laminados en frío de la serie 200 aumentaron un 43.4% interanual, hasta alcanzar las 3,643 toneladas, impulsadas principalmente por material de origen chino. Los precios medios de importación de la serie 200 se mantuvieron estables en torno a los $1,416 dólares por tonelada.

Las importaciones de productos laminados en caliente se mantienen relativamente estables.

Las importaciones de flejes anchos laminados en caliente de acero inoxidable disminuyeron un 8.5% interanual, situándose en torno a las 13,361 toneladas durante el periodo analizado. Sin embargo, los precios medios de importación aumentaron un 8.1% interanual, hasta casi $1,916 dólares por tonelada, lo que refleja la continua presión sobre los costes en el mercado mundial del acero inoxidable.

Indonesia se consolidó como el principal proveedor de material laminado en caliente, con un aumento interanual del 33.9% en los envíos, alcanzando aproximadamente las 5,176 toneladas. El precio promedio de importación en Indonesia se estimó en alrededor de $2,066 dólares por tonelada. En contraste, las importaciones chinas disminuyeron un 29.9% interanual, situándose en torno a las 3,579 toneladas, mientras que los envíos japoneses cayeron un 39.9%, hasta cerca de 1,359 toneladas. Las importaciones taiwanesas registraron un ligero incremento durante este período.

Los participantes del mercado señalaron que los elevados precios de oferta, la fuerte presión sobre el tipo de cambio y la débil demanda de los sectores de la construcción y los electrodomésticos seguían limitando la actividad agresiva de reserva de importaciones.

Perspectiva

Se prevé que el mercado surcoreano de importación de acero inoxidable mantenga una actitud cautelosa a corto plazo, ya que los elevados costes de importación, la volatilidad cambiaria y la escasa demanda en los sectores de consumo siguen presionando la confianza de los compradores. Sin embargo, es probable que el material laminado en caliente de Indonesia mantenga un flujo estable gracias a su posición competitiva a nivel regional y a las ventajas que ofrece actualmente en materia de cuotas de suministro.

 

 

Reportacero

 

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