2 de septiembre de 2026.- La planta siderúrgica de Hyundai que se instalará en Luisiana se enfrenta a la oposición de los residentes locales y de grupos de defensa preocupados por el proceso de aprobación acelerado del proyecto y sus posibles repercusiones en materia de emisiones.
El Sierra Club, el sindicato United Steelworkers y otras organizaciones argumentan que el estado está acelerando el proyecto de $5,800 millones de dólares con escasa participación pública. Han solicitado al Departamento de Calidad Ambiental de Luisiana que extienda el período de comentarios públicos para el permiso de calidad del aire de Hyundai Steel de 30 a 60 días, debido a su extensión de 2.165 páginas.
El martes, la agencia extendió el plazo por 13 días, hasta el 15 de septiembre, tras la presión de la comunidad. Esta medida también generó dudas sobre cuándo Hyundai Steel planea comenzar la construcción. Según informes de los medios locales, la empresa tenía previsto iniciar las obras el 4 de septiembre. No respondió de inmediato a la solicitud de comentarios.
Información sobre buceo:
En marzo de 2025, Hyundai Motor Group, la empresa matriz de marcas como Kia, Hyundai y Genesis, anunció que construiría su primera planta siderúrgica en Estados Unidos, en la parroquia de Ascension, Luisiana, para acercar la producción de materiales a sus fábricas de automóviles en Georgia y Alabama. El presidente Donald Trump, el presidente ejecutivo de Hyundai, Euisun Chung, y el gobernador de Luisiana, Jeff Landry, anunciaron conjuntamente el proyecto desde la Casa Blanca en aquel momento.
Según los planes de Hyundai, una vez finalizada, la planta tendrá capacidad para producir 2.7 millones de toneladas de acero al año a partir de chatarra reciclada mediante tecnología de horno de arco eléctrico. Se prevé que también genere más de 1,300 puestos de trabajo. Este proyecto forma parte de una inversión de 21,000 millones de dólares por parte del fabricante de automóviles surcoreano para reforzar sus operaciones en Estados Unidos.
El proyecto ha sido objeto de un importante escrutinio legal y ambiental. Luisiana ofreció a Hyundai un paquete de incentivos por un valor aproximado de 2,600 millones de dólares , lo que representa cerca de la mitad del costo del proyecto, según consta en documentos obtenidos este verano por el periódico The Times-Picayune de Nueva Orleans. El acuerdo incluía exenciones de impuestos sobre las ventas y la propiedad, pagos directos en efectivo, terrenos gratuitos y un descuento de 300 millones de dólares en la factura de electricidad de Entergy Louisiana. Además, según se informa, todo se llevó a cabo en secreto mediante acuerdos de confidencialidad.
Un juez local desestimó recientemente una demanda presentada por los grupos activistas Rural Roots Louisiana y Louisiana Bucket Brigade, quienes alegaban que los residentes no tuvieron la oportunidad de expresar sus inquietudes sobre el proyecto debido a que las negociaciones se llevaron a cabo en secreto y se mantuvieron ocultas al público, según informó la semana pasada la cadena WBRZ, afiliada de ABC. Otras demandas relacionadas con la gestión del proyecto por parte del gobierno estatal están pendientes.
Reportacero
