11 de diciembre de 2020.- LIBERTY Steel Group, la filial francesa LIBERTY France y SNCF Reseau anunciaron la aprobación rápida y segura para el despliegue de los primeros rieles GREENSTEEL de Europa en la red ferroviaria francesa.
Este importante paso demuestra la contribución de SNCF Reseau al establecimiento de un sector industrial ferroviario verde francés para integrar completamente la infraestructura ferroviaria del país en una economía circular.
La aprobación también marca el primer paso para lograr la ambición de LIBERTY para LIBERTY Ascoval y LIBERTY Rail Hayange, previamente adquiridas como France Rail Industry, que es construir un negocio de servicios ferroviarios y ferroviarios GREENSTEEL de clase mundial con alcance internacional.
El enfoque clave para la adquisición de LIBERTY fue conectar Ascoval con el tren de rieles Hayange para que juntos se conviertan en el líder en el suministro de rieles GREENSTEEL.
Este concepto de economía circular vería a LIBERTY Ascoval fundir chatarra de acero reciclado, incluido el riel de chatarra recuperado de los clientes de Hayange, en su horno de arco eléctrico para producir grandes flores rectangulares de GREENSTEEL que luego podrían enrollarse en rieles en LIBERTY Rail Hayange.
Esta innovación se logró poco después de la adquisición de LIBERTY Ascoval cuando su nueva línea de caster modificada lanzó su primer tocho cuadrado.
Las modificaciones de 17 millones de euros, que se entregaron a tiempo y dentro del presupuesto a pesar de las complicaciones de COVID-19, significaron que el equipo de fabricación de acero de alta calidad en Ascoval podría implementarse para producir una nueva gama de secciones transversales, incluidos tochos y palanquillas, adecuados para la laminación en rieles y otros productos de acero en nuevos mercados.
Debido a estos nuevos productos y a una gama de nuevos clientes, Ascoval ahora está funcionando a mayor capacidad, con la fuerte perspectiva de agregar más puestos de trabajo a principios de 2021 a medida que la planta expanda su producción.
Los especialistas en producción de rieles de Hayange trabajaron en estrecha colaboración con los de SNCF Reseau para fabricar una gama de rieles GREENSTEEL que se utilizarán en toda la red ferroviaria francesa.
Este nuevo proceso de producción reduce las emisiones de CO2 en un 90% con los procesos tradicionales utilizados en Europa para la producción de aceros para rieles. Este comportamiento medioambiental es posible principalmente mediante el uso del proceso de arco eléctrico, en lugar del uso de altos hornos tradicionales.
El método de fabricación de los raíles GREENSTEEL emite 180 kg de CO2 por tonelada de acero en comparación con 1.8 toneladas de CO2 por tonelada de acero que se utilizan en los altos hornos convencionales. El objetivo es hacer que los rieles sean completamente neutrales en carbono para 2030, en línea con la misión de GFG Alliance de lograr la neutralidad en carbono para 2030.
SNCF Reseau ha llevado a cabo una amplia gama de pruebas de homologación en esta nueva gama de rieles, así como una auditoría completa del sitio de LIBERTY Ascoval. Una vez que se completaron las pruebas de homologación y el trabajo de auditoría, SNCF Reseau aprobó el uso de los nuevos rieles GREENSTEEL en su red francesa.
LIBERTY ahora espera comenzar a desarrollar un mercado ferroviario GREENSTEEL sostenible, inicialmente en Francia y luego más ampliamente en Europa, a medida que los operadores ferroviarios hagan la transición a redes neutrales en carbono.
Reportacero
